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[讨论] 无刷电机可控制动电机内部有声音

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该用户从未签到

发表于 2013-7-24 10:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
10西莫币
 我用的电机控制芯片是MC33035,我想让电机达到一个可控的刹车效果.开始直接给制动信号,给人感觉制动太急,电机是一个突然堵死的过程.后来改用制动引脚给PWM信号,制动虽然达到了我的要求,但电机内部出现了"嗡,...."的声音(感觉像电流声),为什么只有改用PWM制动的时候才有这个声音呢?怎样才能消除这个声音?还是根本就不有用PWM的控制方法?求大神解答......我现在的制动方法是:制动时上桥臂断开(附件电路中SL5064芯片4,6,11三个引脚电压24V),下桥臂做PWM调制(附件电路中SL5064芯片2,8,9三个引脚为1KHZ占空比为50%的方波)

电机驱动.JPG
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2013-7-25 09:23 | 显示全部楼层
1KHZ载波频率太低啦,人的耳朵一般对10KHz以上的频率才没那么敏感。现在电动车控制器普遍用16KHz左右,建议调高PWM频率试试。
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 楼主| 发表于 2013-7-25 09:34 | 显示全部楼层
zmh169 发表于 2013-7-25 09:23
1KHZ载波频率太低啦,人的耳朵一般对10KHz以上的频率才没那么敏感。现在电动车控制器普遍用16KHz左右,建议 ...

这个声音是怎么产生的,对电机有没有影响,大家做电机制动的时候也是用PWM调制方法吗,
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2013-7-26 10:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 zmh169 于 2013-7-26 10:20 编辑

只要制动电流不过大,对电机是没啥影响的。一般制动方式有能耗制动、回馈制动、短接制动等。上桥关闭,下桥PWM调制时有回馈制动效果。如果电源不耐冲击,可以考虑能耗制动。
采用下桥臂PWM调节的三相短接制动方式,可以对于刹车力度进行适当的调节。为了避免在电机高速时产生过大的短路电流,超过MOS管的承受能力,一般开始短接制动时PWM控制的占空比不要超过30%。当电机的速度降低为低速时,为了加大制动力矩,即使采用100%的占空比对于MOS管也是安全的。
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发表于 2013-8-5 22:04 | 显示全部楼层
我也在学习无刷电机,学习了
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