电动汽车行业会火多久

tracyzoy · 发表于 2012-8-2 10:24

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前几年，国家投入大量资金搞风力发电和光伏发电。几年发展下来，国家不再投钱，大浪淘沙，所剩的不多了。并网的风机还差点毁了电网。按郎咸平的说法，国家搞光伏，是因为玻璃行业的产能过剩。一窝蜂的风电，光伏上市公司也大多偃旗息鼓。而国家又对电动汽车行业加大投入，直接纯电动这种“大跃进”式的发展。试问，电动汽车这个行业在中国可以热多久，到底发展前景如何？

lkxra · 发表于 2012-8-2 13:00

希望能火上20年吧，刚进入这个行业，还期待电动机车发展快些

hubei_zhf · 发表于 2012-8-2 14:19

这些没经论证的政策，不都是所为的“专家”提议，纯电动时代，还早着呢！

tracyzoy · 发表于 2012-8-2 14:25

回复 3# hubei_zhf

国家不投钱，企业还愿意做吗。特别是国企，感觉也没有拿出什么东西出来，就是在喊口号，年产多少万辆~~

zhouzhimin7280 · 发表于 2012-8-2 15:30

对于这个问题，我想说，如果你把它当做一个投资的方向来开发，大力走技术型道路的话，应该是能够做好的。如果把它当做一种投机型的方向，那么必然会失败。国家的政策不可能永远停留在一个领域，如果你能把握机会，并很好的发展自己，产生自己的核心竞争力的话，我想你在该领域一定能够成功的。风电行业里的一个私企就发展不错，明阳风电。我们想想中国近代最大的一次动作，设立经济特区，如果你们都去了这五个经济特区的话，你就会发现，其实，最成功的就是深圳，而其他五个经济特区，有时还不如其他的非经济特区的城市呢。所以说嘛，如果你在一个很有思想的电动汽车公司的话，我想你应该是前途无量的。

wozhongh · 发表于 2012-8-2 21:33

这种政策性投资太盲目，肯定不会长久，纯粹的是利益瓜分

tracyzoy · 发表于 2012-8-3 08:08

回复 5# zhouzhimin7280

深圳的成功是不是有其地理原因，很多香港企业搬到了深圳。
但是现在劳动力的成本上涨，很多企业不是在内迁吗。

tracyzoy · 发表于 2012-8-3 08:10

回复 5# zhouzhimin7280

其他的经济特区我就不说了，深圳尚且如此。
很有思想的电动汽车公司，可否推荐几个？？

avrgb · 发表于 2012-8-3 11:02

被砖家忽悠了，在电池技术完善前不可能大发展，至于电机80-90的效率提高无意义。

tracyzoy · 发表于 2012-8-4 08:19

回复 9# avrgb

内燃机40%的效率。电机90%的效率。听起来差别蛮大的~~

pat · 发表于 2012-8-4 16:38

HEV，PHEV暂时还是有前景的，2015~2020年可能是快速增长期

15395005761 · 发表于 2012-10-18 16:55

所谓的专家都在看外国，欧洲美国日本都不搞了，中国才会消停
即便电动车风电光伏都不搞了，仍然还会有下一波，谁知道是什么呢

qshzhou · 发表于 2012-10-20 14:05

首先混合动力会普及起来，最早广泛推广的应该是公交车上，最后才能在家用汽车上推广电动汽车，少说还有10年

pat · 发表于 2012-10-22 23:41

确切的说，电动汽车行业还没火起来，现在搞性能有车的企业大多是亏损的，只是看好这个预期，所做的产品也多少概念性的，真正的火起来需要等到批产后，且有一定的客户。

3.3v · 发表于 2012-10-25 12:36

我认为主要的瓶颈在电池上面，为何大家都不去研究电池呢？

霁霄 · 发表于 2012-10-26 13:38

我也感觉电池问题不解决，还是难有大的发展。

cquapple · 发表于 2012-10-26 22:54

汽车对电机的要求太高了，很多难题

张老五 · 发表于 2012-10-28 14:39

这个行业似乎还没有真正“火”起来呢

maojiajie · 发表于 2012-11-27 10:08

感觉这类所谓节能减排的东东很多都是作为一个为经济提出保长的话题，短期可以刺激一下市场，也作为一种拉动相关行业的工具。不过节能减排绿色能源一定是未来的一个大方向，能不能长久，就要看政策方针是否正确，如果纯粹是作为拉动经济的一个刺激点，估计不会有好下场。

傑撁着洁①輩ふ · 发表于 2012-11-29 22:26

感谢楼主分享

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