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立式水轮发电机刹车方式

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发表于 2012-7-12 15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位专家,立式水轮发电机刹车方式有哪些?对制动器及管路有何要求?
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发表于 2012-7-13 09:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 么么茶 于 2012-7-20 19:46 编辑

一般是用机械制动,用气压做动力源。因因制动片和制动环摩擦会产生粉尘,大一些的机组,要考虑粉尘收集。
一般管路在顶转子时会通过较大的油压,所以强度要求较高。
有研究过用是电气制动的,相当于在停机时,发电机当电动机用,产生反向力矩,进行制动,但成本高,技术不成熟没有普及。

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 楼主| 发表于 2012-7-13 11:24 | 显示全部楼层
多谢了!有一电站要求用油刹,不知道可否采用,有什么区别?在制动器上就不采用气腔吗?
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发表于 2012-7-13 23:07 | 显示全部楼层
在一些小电站看过,确有用油刹的。在电站就可少备气站了。油刹制动后,回油腔回油复位即可,

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:32 | 显示全部楼层
谢谢了,用油刹的制动器上要几个腔,与气刹的制动器可以通用吗?
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发表于 2012-7-20 19:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-7-23 11:03 | 显示全部楼层
多谢大侠指教
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