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[原创] 为什么绕线最后刹车减速时老断线?

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该用户从未签到

发表于 2012-6-17 09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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最近在绕0.15的漆包线,匝数6000左右的圆线圈,转速2500左右,程序是30圈开始减速,测得静态拉力为150g左右,每次在减速刹车时漆包线总是会断,不知道什么原因。
我分析的有可能的原因:1  减速时冲击力造成
                     2  减速时线圈的绕线速度减慢而从线桶的漆包线出线速度由于惯性没变,导致排线轮上的线松弛,松弛后漆包线在排线轮上就混乱而打节,因为线圈从30圈刹车还要继续绕完30圈,而排线轮处打结不能出线,故线被强行拉断。
    麻烦大家给点看法。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2012-6-17 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
还有就是线圈外径有要求,张力太小,外径会超差的。
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发表于 2012-6-17 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
毛丝不好绕制,多设备要求很高,建议采用人工辅助试一下……
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发表于 2012-6-18 10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
v.youku.com/v_show/id_XNDA1OTg0MTUy.html
看看这个 这个也是绕细线的
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发表于 2012-6-19 23:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
减速的时候张力器很容易失去张力,这个时候就有各种拉断可能。
张力器是关键。看具体情况了。位移式张力器要考虑细线的承受力,细线有点障碍,.15的能不能用不清除。
成本允许就上伺服张力器,日特的买不起的话据说苏州有个国产山寨,楼主如果用了记得告诉俺好用不。
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 楼主| 发表于 2012-6-22 17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
回复 5# D_Fine


    后面在张紧轮上缠绕3圈漆包线,问题解决。
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发表于 2012-6-24 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 6# zb306484926


    最近我遇到一个问题也是这么解决的。慢速下线直接在刹车轮上滑动,调轮子太麻烦,直接多缠一圈。
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发表于 2012-6-25 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
调好张力!
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发表于 2012-6-27 13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
找苏州创易技研有限公司
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发表于 2012-6-28 07:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我们厂绕铝心线都没发生啊我感觉有三个因素1,人员的熟练度2,绕线机的制动3,漆包线的问题
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发表于 2012-7-3 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
学习了学习了!
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发表于 2012-9-5 19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
0.15的细线绕制是要靠好的设备及工装,向各位朋友学习了
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