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查看: 2909|回复: 13

关于铸铝转子免车削的问题

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该用户从未签到

发表于 2012-5-29 07:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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最近看了一些杂志,介绍了铸铝转子在铸铝后,直接可以压装轴,调平衡进入装机阶段.那位能否介绍一下这方面的知识?
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该用户从未签到

发表于 2012-5-29 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
转子外圆靠模具保证经典,铸铝后滚光表面即可。
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该用户从未签到

发表于 2012-5-29 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
铸件模具的精度和工艺保证不好实现,估计成本也低不了……说实话,真的没见过……
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该用户从未签到

发表于 2012-5-29 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
回复 3# 伊林


    精度和工艺没问题,而且生产效率高,冲片设计扣点,可直接冲制成铁心,就是模具成本较高。
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 楼主| 发表于 2012-5-29 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
回复 4# xiangzi84
看了你以上两个回复,希望能否详细的说明模具成本增加那些?
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发表于 2012-5-29 11:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
回复 5# tech4


    模具采用级进模,不是单冲的,一副模具要100-200万(冲片外径在160左右的),压力机也要配套,还要相关辅助设备:滚光机,除油系统等!小厂一般不会投资,再说一副模具只冲一个冲片式样,普通电机厂各种系列很多,生产方面考虑也不合适。
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该用户从未签到

发表于 2012-5-29 14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
专业铁心厂家还可以,电机厂投资有点划不来……
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连续签到: 6 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2012-5-30 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 6# xiangzi84


    听上去,似乎只适合大批量生产的,比如压缩机、洗衣机、风扇之类的,三相电机基本不太合用
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该用户从未签到

发表于 2012-5-30 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
回复 8# 张老五

没错,普通电机一个型号量不会突然很大,所以不合适!
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该用户从未签到

发表于 2012-5-31 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
投资很大,必须有一个从转定产品模具-铸铝-入中心轴都有有投入,批量产品
我司就因为这个现在搞的很头痛
我司原来转子生产出来是44.5(只需要44),车二刀,今年将44.5改为44.2,只车一刀,结果后工序反馈车不均造成噪音
主要是铸铝模具必须合理才行
转定子模具国产模具难保证,日本模具在160万左右。转子铁芯跳动在0.03~0.05,国产的更大。
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该用户从未签到

发表于 2012-5-31 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
免切削工艺主要是转子压铸后外圆跳动不好保证,而且电机装整机后噪音普遍偏大。我搞过一段时间最后还是被拍转型为切削的。不过国外很多都免切削的,希望有着方面资料的朋友能提供一下,谢谢!
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 楼主| 发表于 2012-6-1 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
梳理一下各位的论点
“免车削转子的量要求要大,规格要单一。”
那工艺上都有什么要求呢?比如,冲片的内、外径毛刺,压铸模的具体要求,压射力等怎么判断?判断检验产品的合格?还是希望有经验的,能否具体介绍下,谢谢
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该用户从未签到

发表于 2012-6-1 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
同求此方面的技术
车间现在立项技改,从车二刀改到只车一刀,结果转子铸铝跳动过大,超过0.15mm,要求是0.03mm,转子车不均,转子有椭圆、锥形,造成电机噪音、卡机,一大堆问题。  主要是转子不同心了。
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签到天数: 11 天

连续签到: 1 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2015-9-6 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河北衡水
转子不车削,有些厂家用过,但外观不是很好,现在有使用的厂家吗?
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