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[分享] BYD电动车E6被碰撞后起火,会不会影响电动汽车的市场

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该用户从未签到

发表于 2012-5-28 22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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21世纪网讯 比亚迪(002594.SZ)28日股价暴跌,上周五该股收盘报24.38元,今日盘中最低至21.94元,按A股总股本23.50亿股算,最高损失市值57.34亿元。

  26日凌晨,一辆红色GTR跑车和一辆宝马车在深圳滨河大道飙车,红色GTR在滨海大道由东往西行至侨城东路段,与同方向行驶的两辆的士发生碰撞,一辆的士起火,司机和两乘客惨死。着火的的士正是比亚迪投放出租车市场的纯电动汽车E6。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-5-29 01:03 | 显示全部楼层
绝对是对国产新能源车的一个打击。安全性能没有保障。
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-5-29 07:30 | 显示全部楼层
感觉近段时间国产货都再遭受攻击啊
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该用户从未签到

发表于 2012-5-29 08:46 | 显示全部楼层
呵呵,可靠性的验证用小白鼠做实验是必须的,为了下一代能有能源用,牺牲一下也是可以谅解的。不能蛇影杯弓,前途是光明的。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-5-30 00:40 | 显示全部楼层
回复 4# heyulin


    说的对,不能因噎废食,起初的燃油车肯定也是毛病一堆,经过100多年的发展才会有今天。新能源车才几年,出问题是正常的
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该用户从未签到

发表于 2012-5-30 08:37 | 显示全部楼层
急功近利,电池特点也是原因之一
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[LV.6]常住居民II

发表于 2012-5-30 09:23 | 显示全部楼层
只是 有点奇怪,汽油车这么被撞一下,是不是也有可能起火?
或者,丰田的车被撞了起火也不止一次两次了,有没有影响丰田车的销售?为什么对国产的,对新技术,要这么苛刻?
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发表于 2012-5-30 13:18 | 显示全部楼层
要求苛刻点其实是应该的,涉及生命的事情就应该严谨再严谨,我不知道e6的安全性如何,但我知道,很多,甚至是大多数电动汽车的安全性是很差的,但政府或企业只是在鼓吹成绩,很少传达给公众客观看待新生事物的需要的冷静,同时,他们也是在这种浮躁的情绪下去推动这个产业的,出问题是早晚的事情。。。。。。
这件事情是极端条件下出现的,国外的电动车在这种情况下也难保不出事情,只是希望这个事故能为这个新兴产业带来一些积极的思考,一些经验教训,将来我们回顾这个行业发展的时候,希望这个事故能作为一个标志性的事件被后人铭记。
另外,期待这个事故的调查结果,作为从事这个行业的技术人员,我们需要从事故中找到原因,找到改进的方法。
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发表于 2012-5-30 13:19 | 显示全部楼层
还有,e6被命名为“先行者”,这个名字现在看来是增加了一份沉重。。。。。。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-5-30 13:42 | 显示全部楼层
电池的瓶颈问题,显现出来了。成也电池,败也电池!
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发表于 2012-5-31 14:20 | 显示全部楼层
同意:“只是 有点奇怪,汽油车这么被撞一下,是不是也有可能起火?
或者,丰田的车被撞了起火也不止一次两次了,有没有影响丰田车的销售?为什么对国产的,对新技术,要这么苛刻?”
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发表于 2012-6-1 23:32 | 显示全部楼层
按照浮躁的国人心态,上头绝对是一刀切,先观望。
搞技术的悲哀。
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发表于 2012-6-2 10:36 | 显示全部楼层
不能因噎废食,短期内可能受打击,长期我还算看好的
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[LV.5]常住居民I

发表于 2012-6-2 15:34 | 显示全部楼层
国内的制造水平,有待于验证和发展.
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-6-2 21:55 | 显示全部楼层
撞了之后,比亚迪的股价跌了很多!
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发表于 2012-6-5 14:36 | 显示全部楼层
回复 4# heyulin


    4楼说的好吓人额
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-6-5 20:15 | 显示全部楼层
关键还是电池的问题
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[LV.6]常住居民II

发表于 2012-6-5 20:31 | 显示全部楼层
可怜的BYD,躺着都中枪
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发表于 2012-8-10 16:07 | 显示全部楼层
电池也相当于一个小炸弹了,安全性是个大问题,
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-8-10 17:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 lvwei1020 于 2012-8-10 17:05 编辑

电池着火我可是见过了,那有点恐怖,电动车要发展,必须要解决电池的问题,当然容量是个问题,安全更是个问题!!!一个电池出问题,比如短路,从开始到起火也就那么几秒钟的问题,太恐怖了。
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