纯电动汽车电机及控制器的水冷系统结构

samlee5401 · 发表于 2012-4-1 21:29

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电机的水冷系统一般是内壁加螺旋水道，控制器一般在底壁开水道！但是涉及密封与压铸工艺问题
有什么还得结构能解决这个问题？

beini · 发表于 2012-7-13 08:55

能说清楚点吗？

OnRoad · 发表于 2012-7-13 09:27

这个几乎没得选，要么冷却系统结构复杂，要么结构简单，但需增加密封件

大宝一号 · 发表于 2012-7-22 19:11

跟船用的发动机一个样.

无敌小西瓜 · 发表于 2012-7-25 16:46

楼上船用发动机是这样的吗？

寞路 · 发表于 2012-7-27 09:19

回复 1# samlee5401

可以考虑分层冷却，不过冷却效率比较低点

fredli · 发表于 2012-8-1 17:04

密封直接用密封胶不就行了？有什么疑问？

avrgb · 发表于 2012-8-3 11:07

不是螺旋水道，好像是普通水包，密封不是太困难，可以淘宝搜索模型电机水冷

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