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[分享] 电动汽车用BLDC的转子磁极采用什么结构,极槽数怎么确定

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发表于 2011-10-16 22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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30Kw左右的BLDC转子磁极一般采用什么结构,是不是应该采用内置式,再有,它的极数和槽数选择时需要考虑什么因素?谢谢
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2011-10-18 16:53 | 显示全部楼层
不一定,恰恰相反,现在车用BLDC用一字形磁钢的较多,极槽数的选择和配合一看技术需求,其次查看标准推荐,槽数可参考感应电机的槽选择,一般电机设计书上都有。
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发表于 2011-10-19 08:33 | 显示全部楼层
一般都是内置式,丰田prius camry lexus 都是V字型或V一型结构
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 楼主| 发表于 2011-10-21 09:43 | 显示全部楼层
表贴式或内置式选择时考虑的主要因素是什么?比如车用的或功率过大的BLDC如果选择表贴式是不是容易脱落,
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