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[求助] 一个带离合器制动的直流电机

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该用户从未签到

发表于 2010-10-16 15:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国贵州安顺

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我现在在测绘一个串励式直流电机,它带有一个制动装置,即一个圆盘随(电枢旋转),一个刹车盘(不旋转),通电时时,刹车盘被吸合,与圆盘分开,电机旋转,断电时,刹车盘被释放并顶住圆盘,实现刹车。我厂原来的这种刹车式电机都有一个专门的离合器线圈,但奇怪的是,这个电机没有专门的离合器线圈,只有一对体积很大的定子线圈,因为产品不允许破坏,不知道线圈内部怎么接线,请问一下各为前辈,有什么办法能使电机端部产生大的磁场,实现这个电机的刹车功能?
   这个电机的定子部件从表面看,与一般的一对极式串励直流电机没有任何区别。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-10-17 15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
难道是用定子线圈的磁场来吸刹车盘?
我猜的
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该用户从未签到

发表于 2010-10-17 15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我以前见过异步电机上类似的结构,不过是一个导磁圆片压着弹簧放在转子上旋转,刹车皮粘在端盖上。两者可以产生轴向的压紧力而产生切向摩擦力,听你描述似乎是径向的压紧力而产生切向的摩擦力,不过我想这个原理都应该是一样的。
只要在端部通过端盖,线包等设计一个合理的磁路,利用好漏磁就行,绕组接线倒是不用改吧。
这个机构的问题点在于弹簧力的选取,很难将弹簧的弹力控制在刚好比漏磁吸力小,又能克服剩磁,在规定的秒数内停转。就算一个能合格,大批量的弹簧质检也是问题。可以研究看看,但做好持久战心理准备。
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该用户从未签到

发表于 2012-3-29 23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
回复 3# tjulix


    有图片可以看吗?我们也想在小型直流电机上做这样的装置!
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