关于堵转问题，帮忙……

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要检查一下接线方法

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温控器是通过电流保护的，温控器从新选择参数。另考虑你电机参数是否有问题，热负荷太高。

camry2008

德国TUV认证时，F级电机堵转时，堵转1小时前电机升温必须小于240度。这是TUV的标准，实测这么高的温度也是有的。选用纯电流型的限温器，电机堵转寿命不长，选用纯温度型的限温器，限温感应绕组温度较慢容易烧机，而选用电流温度混合型的比较合适。

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我觉得首先要看你需要做堵转的时间是多长，另外你的马达是什么样的绝缘等级，如果是F级的话，可以将温控开关改为热敏开关，当电机绕组达到145度时可以进行断电保护的。如果是H级绝缘的话，则电机绕组达到165度时进行断电保护。