电动汽车（新能源汽车）驱动电机用温度传感器

深圳华宇电测 · 发表于 2018-10-10 09:47

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电动汽车（新能源汽车）驱动电机用PT100/PT1000温度传感器：

1、采用进口德国贺利PT100/PT1000  B级（误差±0.3℃）测温芯片
2、超宽工作温度范围：-50~200℃（长时间可用）
3、反应灵敏  15S
4、绝缘性好  DC1500V  ≥200MΩ
5、尺寸小  适用电机绕组线圈、定子铁芯、电机壳体等部位安装。

电动汽车（新能源汽车）驱动电机用NTC温度传感器：

采用韩国热特龙热敏电阻R25=10K±2% ,B25/85=34802±2% 埋设在驱动电机定子的绕组里，体积极小，速热响应，工作温度范围：-40℃至180℃

dataogear · 发表于 2018-10-11 06:50

如此高端，价格一定很高。

drger · 发表于 2018-10-11 10:58

这个和普通传感器没有区别啊，怎么固定安装呢

zazhpe · 发表于 2018-10-11 16:23

安装都不知道怎么安装，说明你做电机时间不够或者种类不多

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