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[求助] 负载电流的无功分量大于空载电流

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2018-9-28 23:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电机带负载时电流的无功分量为何不等于空载时的电流?
空载电流不就是电机励磁电流吗?那为何电机带负载时的励磁电流算出的会比空载电流大。
电压频率给定的情况下电机的励磁电流不是保持不变的吗?

举个例子,
电机测得的额定电流是74A,功率因数0.89, 这时候算出来的电机励磁电流应该是34A
可电机的空载电流测出来的值是15A,二者差了快一倍。
求助我这是哪里错了?是理解上有误还是计算上错了
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[LV.5]常住居民I

发表于 2018-10-8 15:21 | 显示全部楼层
空载电流中还有机械损耗
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[LV.5]常住居民I

发表于 2018-10-8 18:49 | 显示全部楼层
空载和负载肯定会有不同的无功电流,如果按你的理解,电机在带载后,无功电流始终是空载电流的话,是否电机负载越重,电机的功率因数就越大,直到到达1了。这显然是错误的认识。为何会不同,好好想想就应该明白,在带载后,定子电流会增加,电机的电枢反应会通常使得建立起来的气隙磁场减弱,这样就势必增加电机无功电流分量来维持气隙磁场的强度,这样就表现出随负载增加,无功有功电流都在增加。
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