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楼主: mtswz213

[求助] 高速永磁同步电机烧毁,大家判断一下原因

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该用户从未签到

发表于 2019-2-20 22:37 | 显示全部楼层
前几年这个电机是很火的,目前我朋友也在设计这种电机。
只是请问,轴承损坏为什么会导致线圈和机壳短路?损坏的具体原因是什么?
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2019-2-21 08:40 | 显示全部楼层
jacky_1001 发表于 2019-2-20 22:37
前几年这个电机是很火的,目前我朋友也在设计这种电机。
只是请问,轴承损坏为什么会导致线圈和机壳短路? ...

线圈和机壳短路只是结果,不是故障的起因。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2019-2-21 09:08 | 显示全部楼层
从你描述的内容来看,你的电机并没有达到额定负载。如果是额定负载,那么输入电机端的电压,可能高于原先的额定电压了。这样就有可能造成击穿,接地然后烧机。如果电机是在轻载状态下,电机的电流170A,不足以烧坏整个绕组和绝缘系统,这样看的话,就有可能是电机本身的绝缘系统有问题。某个点被击穿,电流瞬间上,导致烧机。
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该用户从未签到

发表于 2019-4-22 16:52 | 显示全部楼层
烧毁地方在哪里,是绕组端部还是槽内?永磁体有没有损耗,还有就是转子动平衡结构是否完好
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2019-5-24 18:02 | 显示全部楼层
阿弃金W_F2rZp 发表于 2019-4-22 16:52
烧毁地方在哪里,是绕组端部还是槽内?永磁体有没有损耗,还有就是转子动平衡结构是否完好

韩国人换了轴承套,什么问题都没有,看来是轴承问题,但是怎么导致电机烧毁就不太清楚了
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2019-5-25 09:34 | 显示全部楼层
应该就是绝缘问题,是不是电机受潮了
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发表于 2020-11-15 22:16 | 显示全部楼层
轴承被击穿,看样子空气轴承的设计及可靠性还需要进一步验证呢。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2020-11-16 09:07 | 显示全部楼层
1、现象为对地短路,可考虑电机槽绝缘不良、受潮等原因所致,接地线径太小不规范但不是要因。2、线圈温度未超限可推论电机未过载,应该与控制无关。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2020-12-29 20:42 | 显示全部楼层
变频器输出侧没有滤波,国外这种高速电机都是带有滤波的,国产为了降成本,通常是没有的
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发表于 2021-4-6 22:03 | 显示全部楼层
问题现在解决了吗!。。。。。。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2021-4-7 00:49 | 显示全部楼层
高于原先的额定电压了。这样就有可能造成击穿,接地然后烧机
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2022-1-28 14:08 | 显示全部楼层
测下谐波,不行输出侧加电抗器或有源滤波器
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2022-2-8 09:15 | 显示全部楼层
感觉要么是这批次的绝缘处理没做好(一般正规的电机厂,这种应该出厂检测时就发现了),要么就是国产驱动器的没选好(部分参数需要针对性的改下),工况按照你的描述肯定是没啥说的了
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该用户从未签到

发表于 2022-11-15 15:08 | 显示全部楼层
看描述是,轴电压过大(估计是变频器谐波太多了,装个滤波器吧,现在整车控制器侧都装滤波器了),击穿空气轴承,对地短路烧毁吧
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[LV.7]常住居民III

发表于 2023-4-17 10:32 | 显示全部楼层
换了轴承 ,原来电机还可以用?  那也不是说明电机烧坏啊、
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[LV.7]常住居民III

发表于 2023-4-17 19:36 | 显示全部楼层
很有可能是轴电机过大引起的。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2024-6-27 14:46 | 显示全部楼层
反电势为何大于380V呢?
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