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[分享] BMW i3- MotorSolve网络研讨会

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该用户从未签到

发表于 2017-4-5 22:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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尊敬的先生/女生:

近年来新能源汽车在全球迅速发展,各大车企和互联网公司都加入了电动汽车的研发浪潮。
中国政府近年来大力推进新能源汽车发展,从国务院发布的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》可以看出政府全面推进高效节能、先进环保和资源循环利用产业体系建设,推动新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业成为支柱产业的决心。到2020年,我国产值规模预计达到10万亿元以上。

对于新能源汽车而言,电机、电控和电池管理系统是其三大核心技术。电动机的续航能力受限于电池的功率密度,在电池技术未取得突破之前,电动汽车研发人员可以着手于传统的电机技术,即提高电机的运行效率,同时在保证高运行效率的同时,电动汽车电机需要保证较好的调速范围,能够满足不同工况下的运行要求。

基于此,为了让电动汽车相关研发人员对新能源汽车电机仿真的技术问题及解决方案有更深入的了解,引之科技将于2017年4月 日举办新能源汽车仿真技术网络专题研讨会。

研讨会简介
德国一直以来是汽车制作大国,其汽车技术在世界处于领先地位。去年10月份德国联邦参议会在最新一次会议中通过一项决议,将于2030年起禁止所有燃油汽车上路。在德国政府政策的引导下,德国奔驰、宝马、奥迪、大众等汽车品牌,全部开始将重心转移到新能源车领域。位于德国的宝马集团新能源汽车研发部门是Infolytica产品的正式用户,本次研讨会即以宝马集团推出的宝马i3电动汽车电机为设计案例,全面解读宝马i3电机设计要点和性能特点,讲解如何使用MotorSolve设计宝马i3电动汽车电机。

网络研讨会内容包括:
1.电动汽车背景知识;
2.电动汽车电机介绍;
3.宝马i3电机结构设计;
4.MotorSolve电动机设计;
5. MotorSolve发电机设计。

会议目标
1.熟悉了解电动汽车技术要点;
2.掌握宝马i3电动汽车电机设计特点和性能;
3.了解MotorSolve电机设计流程

培训详情
培训时间:暂定2017年4月下旬
培训形式:网络培训(免费)
报名方式:发送邮件至 mario.xu@yinzhitech.com
咨询电话:156 0185 6985


补充内容 (2017-4-12 10:44):
活动主办方: Infolytica中国代理商 引之科技!
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该用户从未签到

发表于 2017-4-6 08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
表示很期待,希望是高水平人做的,不要让大家失望

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[LV.5]常住居民I

发表于 2017-4-6 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
点个赞。。。。。。。。。。。。

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该用户从未签到

发表于 2017-4-11 00:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
非常完美…………

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该用户从未签到

发表于 2017-4-11 14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢楼主,期待能参与其中。

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发表于 2017-4-11 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
个人觉得海基技术不行,PPT也净是忽悠学生新人,没有实际意义的文章,全是软件操作,没有联合仿真,有一个跟matlab耦合的FOC插件,做出来也是个软肋,意义不大

不信就看这次这个BMW I3,看能做出个啥样子来

点评

这次活动不是海基搞的,是由Infolytica的中国代理商 引之科技 组织的。这次培训不以软件操作为主,电动汽车三电设计都有涉及,由业内专家讲解。欢迎大家来听一下!  详情 回复 发表于 2017-4-12 09:02
这次活动不是海基搞的,是由Infolytica的中国代理商 引之科技 组织的。这次培训不以软件操作为主,电动汽车三电设计都有涉及,由业内专家讲解。欢迎大家来听一下!  发表于 2017-4-12 08:58
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[LV.5]常住居民I

发表于 2017-4-11 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
强力支持,期待这次!

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[LV.5]常住居民I

发表于 2017-4-11 17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
同期待,不知是否有试用呢?

点评

您好,试用请联系 此次活动 主办方的 邮箱和电话,帖子最后有联系方式的。  发表于 2017-4-12 09:01
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 楼主| 发表于 2017-4-12 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
520蝴蝶花 发表于 2017-4-11 15:59
个人觉得海基技术不行,PPT也净是忽悠学生新人,没有实际意义的文章,全是软件操作,没有联合仿真,有一个 ...

这次活动不是海基搞的,是由Infolytica的中国代理商 引之科技 组织的。这次培训不以软件操作为主,电动汽车三电设计都有涉及,由业内专家讲解。欢迎大家来听一下!
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 楼主| 发表于 2017-5-2 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
520蝴蝶花 发表于 2017-5-2 14:52
看了这篇文章,感觉BMW i3都被侮辱了,全文都是软件介绍。。。
1、首先没有最基本的磁路分析,EMF分析,Ld ...

您好,您参与上周四的网络公开课没有?我们准备了一个接近100页的ppt来讲解。
您所提出的几个问题在周四的公开课里都有解答。
西莫期刊有版面页数的限制,我们不太可能将所有内容都放上去。期刊的目的是软件推广和BWM设计讨论。
另外期刊和网络培训都是以交流为目的,您的火气有点大!
您要是有更好的BWM i3分析,也欢迎拿出来,让大家看看。
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发表于 2017-5-2 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
猜你就会删帖子

本人只是就事论事,这么好一个电机活生生被侮辱

就只有删帖子的能力么,模型都没搭对还好意思说推广软件

对你要求不高,把该电机转折转速仿对了再删我帖子,众人都看着呢

点评

我删你帖子是因为你的主观性非常强,明显针对Infolytica代理商!目前Infolytica在国内有两家代理商,引之科技是其中一家。 从我发帖举办活动一开始你就放言Infolytica代理商的技术不强都是糊弄学生的把戏,那你的技  详情 回复 发表于 2017-5-4 11:37
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 楼主| 发表于 2017-5-4 11:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
520蝴蝶花 发表于 2017-5-2 21:35
猜你就会删帖子

本人只是就事论事,这么好一个电机活生生被侮辱

我删你帖子是因为你的主观性非常强,明显针对Infolytica代理商!目前Infolytica在国内有两家代理商,引之科技是其中一家。
从我发帖举办活动一开始你就放言Infolytica代理商的技术不强都是糊弄学生的把戏,那你的技术就强了? ?你有什么成果公布出来给论坛的大伙瞅瞅?
另外上周四的研讨会内容非常丰富,电动汽车三电技术都有涉及,我们请了业内领先的汽车厂家包括引之科技的合作伙伴清华大学来参加。你压根没有听就发帖瞎嚷嚷个啥?
西莫期刊的主要目的是宣传软件,但是研讨会不是!这也是为什么我们会举办研讨会的目的。
作为版主我需要保证论坛有一个和谐的讨论氛围,删你瞎嚷嚷的帖子一百遍都没有问题。

在索取价值提出批评之前先想想自己给别人提供了些什么。

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 楼主| 发表于 2017-5-4 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上周四的网络公开课完美结束,有四十多名听众参加会议,会后反馈也非常的好!我们也十分欢迎大家联系Infolytica代理商 引之科技 免费试用MotorSolve!
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该用户从未签到

发表于 2017-5-8 11:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
现在还可以看网络的讨论回放吗
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连续签到: 1 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-5-8 11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
没赶上啊,那里有相关视频啊
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发表于 2017-5-12 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看到了 层主与楼主的争议
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