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[求助] 正常的6个管子的硬件电路控制IPMSM能否通过软件做到四象限可靠运行?

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发表于 2013-12-11 14:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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如题:是否可以通过软件做到可靠运行?3路全桥
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发表于 2013-12-13 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
为什么不可以?
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发表于 2013-12-15 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我想应该没问题,前提是硬件设计没有问题,可以承受得了发电状态的大电流,和由此产生的电压冲击。有可能要加刹车线路。
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发表于 2013-12-15 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
完全可以。如果前级是不控整流,注意泄放电路的设计就好。±3000rpm随便搞。
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 楼主| 发表于 2013-12-16 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
bytesun 发表于 2013-12-15 11:28
我想应该没问题,前提是硬件设计没有问题,可以承受得了发电状态的大电流,和由此产生的电压冲击。有可能要 ...

没有刹车电路 前面是电池,但是充电电流比较小 肯定不能直接都灌进电池。

那么假设不刹车,那如何控制?才能保证在超高速情况下(超过基速很多),可靠停机。
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 楼主| 发表于 2013-12-16 09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
ljxnuaa 发表于 2013-12-15 15:39
完全可以。如果前级是不控整流,注意泄放电路的设计就好。±3000rpm随便搞。

没有泄放电路
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发表于 2013-12-16 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
帮你顶一下,我也想知道怎么在尽量不发电的情况下可靠停机。
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发表于 2013-12-16 12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

增加直流母线电容吸收电机动能应该也可以。
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 楼主| 发表于 2013-12-16 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
ljxnuaa 发表于 2013-12-16 12:48
增加直流母线电容吸收电机动能应该也可以。

这个也无法增加
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发表于 2013-12-17 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

如果这样,我认为不可以,不然减速时的动能无处释放。
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发表于 2013-12-17 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
从LZ提供的资料看,应该不可以,制动能量无处释放。
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 楼主| 发表于 2013-12-18 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
ljxnuaa 发表于 2013-12-17 16:46
如果这样,我认为不可以,不然减速时的动能无处释放。

如果不制动,只是将转矩降低到0,如何做到系统稳定,如果是在多倍基速的发电状态下
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 楼主| 发表于 2013-12-18 08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
simon8612 发表于 2013-12-17 17:19
从LZ提供的资料看,应该不可以,制动能量无处释放。

如果不制动,只是将转矩降低到0,如何做到系统稳定,如果是在多倍基速的发电状态下
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 楼主| 发表于 2013-12-18 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
luofei1124 发表于 2013-12-16 09:47
帮你顶一下,我也想知道怎么在尽量不发电的情况下可靠停机。

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