EV公路的新概念：导向电动公路和导向电车

5525

张老五 发表于 2013-9-24 19:57
一样需要专用车道，没看出跟有轨电车相比有啥优势

你思索一下：有轨电车能当卡车用吗？能脱离线路行驶吗？无轨电车用电池倒是能脱离线路走一小段，但是双线不能行进间接触和脱离，单线就可以。公交车能列车化行驶吗？另外无人化卡车组成列车你认为和无轨电车和有轨电车有什么关系？EV公路是无人化和摩电的，EV可在在专用线摩电充电，然后脱离线路进入普通道路，解决电池续航力问题，你多思考一下。
另外，我已经弃帖了，具体原因看3楼。

张老五

5525 发表于 2013-10-3 09:42
你思索一下：有轨电车能当卡车用吗？能脱离线路行驶吗？无轨电车用电池倒是能脱离线路走一小段，但是双 ...

概念谁不会编？
既然所谓的“EV公路“是无人化的，那又如何进入普通公路？
差不是外国人的概念就都是什么先进玩意儿，外国的月亮未必比国内圆，外国人放屁也一样是臭的。
扯个题外话，曾经看到过一篇文章，大概是说旅行支票将来会如何如何流行，原因洋洋洒洒一大堆，不过看到最后其实只有一条，就是这个叫”旅行支票“的东东在美国已经流行很多年了，而且仍然在流行，哼哼

5525

zhiyong1023 发表于 2013-11-13 00:58
最近看了论坛的几个帖子，只要有张老五发言的帖子，火药味都挺浓的！
耐人寻味！

无视就可以了。