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串励电动机在定义转速调整率的时候为什么是在输出功率是额定功率的1/4时候

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该用户从未签到

发表于 2013-1-16 10:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽合肥

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该用户从未签到

发表于 2013-1-17 00:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 标准答案 于 2013-1-19 00:45 编辑

你说的大概应该是直流串励电动机吧?
电动机的转速调整率是反映电动机转速随负载转矩变化程度的一个性能指标,即反映电动机机械特性斜率的指标,其定义通常是空载转速与满载转速(额定转速)之差再除以额定转速,因为直流串励电动机是不允许特别轻载运行的,更不允许空载运行,因为轻载时转速将非常高,理论上空载运行时转速是无穷大(即所谓的飞车),因此再用空载转速减额定转速已无意义,不能准确反映其机械特性,所以只能用一个比较轻的负载下的转速来替代空载转速,这样仍能比较准确地反映其机械特性,至于为什么非要用1/4额定功率时的转速,这是个标准定义问题,标准规定了1/4额定功率时的转速,而且这个标准具有可操作性,那么大家就都执行这个标准,以便对比、评价电机的调速特性即实现了其定义的意义。没有其他的原因,如果规定1/3,那就都执行1/3,也是一样的,不过需要强调的是,这个几分之几不能规定得过小,那样电机转速太高,不具备可操作性;但也不能规定的过低,那样就不能近似替代空载转速,使得转速调整率的定义失去了准确反映转速变化的意义。我看1/4就非常科学,我们都执行这个标准就是了。

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-1-18 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

非常感谢您的回答!终于明白了!谢谢!!
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