启动过程中，电机的最小允许压降！

1-1-1

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    标准应该没有这样的规定。如果是这样，那电机都要按80%额定电压启动来设计，但事实上不是这样的。

张老五

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    一般也就取在80%左右。

   其实在这里面是有两个概念的，其一是电机能够在多大的压降条件下仍然可以正常启动，其二是当电网内一台电机启动时，电网允许承受多大的压降。

zxb1212

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空调压缩机中一般要求85%电压时能启动，如果型式试验时，厂家要求严格时可能需要80%电压启动。

zinppo

转zouhuijie文章：

我从我的理解，通俗一下其中的实质：
大家知道电机启动时的电流是额定电流的4-7倍，有的更高，我见过最高11倍的。这个电机的制造参数有关。
为什么要关注大电机的启动呢？
因为大电机本身的额定电流就大，比如额定电流是200A，启动倍数是5，启动时间是10s。于是启动电流就是1000A。
于是从电源点------电机之间就要增加流过1000A
电源点------电机之间有很多输配电元件（线路，变压器等），都是有阻抗的
电流流过阻抗，阻抗是要分压的！
简化的说：比如流过200A时，分压了10V ，电机启动时，就会分压50V了！
这是 实质1：启动的大电流---系统阻抗分压增加---系统末端电压降低。
（系统阻抗小，短路容量大，系统阻抗大，短路容量小。明白为什么电机启动跟短路容量有关系了吧）
**系统阻抗越小，电机启动的时造成的压降越小**
如果因为启动大电机，造成系统的电压降低，或会造成以下等后果
1、本身接触器释放，电机启动失败
2、电压过低，造成其它设备不能正常运行
3、最可怕的情况：一些系统元件（变压器、线路）发热----阻抗变大---分压更大---电流更大（恒功率负载就是电压下降，电流上升）---更发热---更。。。
所以，实质2 ：必须防止系统电压降的太多
**系统允许就直接启动，系统不允许就降低启动电流**
降低启动电流的方法很多，于是就有了
减压启动（水电阻，自耦变压器，星/三角等）
软启动
其实质3：为了降低启动电流！
个人理解，信不信由你！

我再进一步谈谈关于我知道和理解的电机启动的其他问题的实质！
电机的启动电流，在出厂时就基本定型了。比如说额定电流30A，最大启动电流倍数6倍，最大启动电流就是180A。品质不好的电机，在使用一段时间后，他的启动倍数会有所变大，漂移到7倍等，所以在设定电机速断保护定值时，建议取1.5倍的可靠系数。速断定值为180×1.5=270A，这样可以很好的躲过启动电流。

实质3：“最大启动电流实质是电机的制造参数，是基本不变的。它跟启动时的电压有关，跟负载无关。”
###电压越高，启动最大电流越高，电压越低，启动最大电流越低！###
实质4：“启动负载的大小与启动的时间有关，负载越大，启动时间越长！”
启动时间长，启动电流维持在高位的时间越长，电机发热厉害，容易烧毁电机！通知对系统造成的低压时间也越长！
针对以上2个问题实质，我们能够得到什么呢？
1、知道电动机的速断保护为什么只要躲过电机的最大启动电流就可以了吧！
2、知道为什么电机在带载启动时，过负荷保护容易跳闸的原因了吧！
3、知道采用降压启动为什么能降低启动电流了吧！
4、电机最好在空载和轻载的时候启动！

电机的启动转矩只要大于负载转矩，就是可以最终达到额定转速的。但是启动过程中附带的一些问题，我们是不愿意看到的：
1、由于启动电流太大，造成系统电压过低，导致电机本身相关设备和其他电气设备不能正常运行
2、由于启动时间太长，造成电机及其相关电气元件发热，导致绝缘破坏、性能下降等次生问题。
实质上，我们采取的各种关于电机启动的措施，也是为了解决以上2个问题的。
电机回路方面：降压，软启动等是解决启动电流大的问题
系统方面：选择合理的变压器，电缆，配电容，采用机变组等，是为了减少系统阻抗，提高承受大电流冲击而造成的电压低的能力
操作方面：空载，轻载启动，是为了解决启动时间长的问题。
保护方面：带时限的过流，过负荷，堵转保护、电机热保护等，是为了防止第二个问题的发生！