腾飞中国 发表于 2012-2-16 13:59

请大家谈谈变频器和车用电机控制器的主要性能和参数区别？

变频器作为一个成熟的行业，和现在如火如荼的新能源车用电机控制器有很多共同之处，都是针对电机的控制。我个人的理解是变频器相对来说比较通用，应用广泛。而车用电机控制器相对性能指标要求更高，主要注重对车用电机的驱动的精确性和节能性。
这个问题很有建设性，也是从变频器厂家过渡到新能源厂家的工程师们需要思考的问题，请大家踊跃发言！

腾飞中国 发表于 2012-2-16 14:00

自己先顶一个，希望大家多多留言

xiaoxiao201005 发表于 2012-2-16 15:37

这个问题没有建设性，变频器是异步电机控制方式中的变频控制，很多车用电机控制器是控制直流电机

cqlyj2008 发表于 2012-2-16 20:35

回复 3# xiaoxiao201005
大致原理相同，但是车用电机永磁同步电机控制器比一般的工业变频器复杂

lyftcl 发表于 2012-2-16 21:58

最大的差异并非功能上的，而是可靠性，DFEMA
IP等级，盐雾，振动，温变，连续里程等

车用，一般是PMSM。用BLDC的一般都是低速纯电动

wanghao2008z 发表于 2012-2-18 12:16

车用 的要求较高，

xiaozhou0609 发表于 2012-4-29 18:31

一般的变频器都是没有位置检测，车用电机控制器一般都是有位置检测的

holy_007 发表于 2012-12-28 15:02

需位置检测，无码盘压力山大....
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