houshuai1986082 发表于 2011-12-26 14:53

关于开关磁阻发电机，我不淡定了

网上论文上都说开关磁阻发电机优点一箩筐，什么结构简单，耐高温，不容易短路，效率高啊，按说很适合风力发电啊，可是为什么现在最火的是双馈和永磁同步电机风力发电呢，我就郁闷了，难道SRG没有用武之地，只是理想化的一个模型了嘛？

yjhou 发表于 2011-12-26 16:41

开关磁阻电机在电动汽车上也应用较少，转矩脉动大。

zsl31111 发表于 2011-12-31 16:28

你也知道说是网上论文说的，既然是写论文，然道写它的一箩筐缺点不成。电机这东西，我觉得没有什么好不好，只有适合不适合。

normahxh_002 发表于 2012-1-2 10:10

开关磁阻电机还有一重要方面就是产业链不齐全

标准答案 发表于 2012-1-3 23:44

回复 1# houshuai1986082

个人认为，开关磁阻电机还真不适合做风力发电机，就一个转矩脉动的缺点就足以淹没其所有优点！

houshuai1986082 发表于 2012-1-4 14:50

四楼说的产业链不齐全什么意思啊？

houshuai1986082 发表于 2012-1-4 14:55

回复5楼，感觉目前对于风电而言，不是考虑精密控制高效发电，而是能不能在恶劣环境低风速下发电的问题

lijian613 发表于 2012-1-4 21:27

个人认为转矩脉动不是关键问题， 毕竟风力发电机不像伺服系统。 关键问题是大功率逆变器的问题，还没有专门的公司开发MW级的开关磁阻发电机逆变器。 我们实验室开发了3kW开关磁阻发电机和控制器，准备替代永磁系统。

sio2cable 发表于 2012-2-16 01:51

开关磁阻电机既然优点是可靠，不容易出问题，那是否可以用在汽车发电机上呢？ 汽车发电机的功率不大啊，如果控制器的开发不复杂， 那这个市场是很大啊！汽车零配件的要求就是可靠和价格低。

liuxiaosiee 发表于 2012-5-7 11:06

开关磁阻电机运行时必须要外加功率变换器电路，利用开关磁阻电机作为发电机时，以风机作为开关磁阻电机的负载，低速时发出的电压波形纹波较大，不过高速时波形还不错，尤其是电机缺相运行时容错性能很好

博海拾贝2012 发表于 2012-5-7 20:58

有一定的转矩脉动，转矩和转速稳定性较差。另外就是噪声比较大。。

jorken 发表于 2012-5-7 21:46

目前用的最多的结构式6/4、8/6、12/8要想转矩脉动小，定转子齿数要增加，这样貌似会影响输出功率

1-1-1 发表于 2012-5-10 14:15

开关磁阻电机既然优点是可靠，不容易出问题，那是否可以用在汽车发电机上呢？ 汽车发电机的功率不大啊，如果 ...
sio2cable 发表于 2012-2-16 01:51 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif

汽车上本来就用的,不过振动和噪声是一个问题,未来肯定是一个趋势

穆如寒江 发表于 2012-5-28 09:12

同不淡定...老板让做开关磁阻发电机的并网，个人感觉也是，转矩脉动太大，可能会是实际应用最大的问题

motor11 发表于 2012-6-9 12:57

稳定性差，至少现在不适合

rayzh 发表于 2012-8-30 20:56

回复 14# 穆如寒江


    如果不并网，只是在本地使用，加上蓄电池，是不是可以避开些缺陷？
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