giuseppe 发表于 2011-11-19 17:17

问一下关于轮毂电机: 轴向和径向电机的优缺点

本帖最后由 giuseppe 于 2011-11-19 17:20 编辑

谁有好点的文献推荐一下吧

还有为什么轴向轮毂电机没有广泛应用, 而外转子径向电机应用的多?

除了（1）轴向磁通电机的结构更利于热量散发，并且它的定子可以不需要铁心；（2）径向磁通电机定转子之间受力比较均衡，磁路由硅钢片叠压得到，技术更简单成熟。

还有没有更具体一些的讨论和比较

giuseppe 发表于 2011-11-19 17:55

国内期刊, 简介
http://bbs.simol.cn/viewthread.php?tid=25433&highlight=%C2%D6%EC%B1%B5%E7%BB%FA
博士论文
http://bbs.simol.cn/viewthread.php?tid=68896&highlight=%D6%E1%CF%F2%2B%BE%B6%CF%F2

另推荐两篇:
电机参数设计角度: a comparison betweenthe axial flux and radial flux structures for PM synchronous motors
内容很多, 轴向电机只是简单提及: ZQZ: Electrical Machines and Drives for Electric, Hybrid and Fuel Cell Vehicles

zhiwen0551 发表于 2012-11-16 15:19

楼主给出的链接不好使了

pat 发表于 2012-11-17 00:20

轴向磁场电机的单边不平衡磁拉力非常严重，必须用双定子结构，且偏差要控制得很小。对于车用电机来说可靠性最重要，我想这是不用或很少用轴向磁场电机的原因之一。

三晋闲人 发表于 2016-3-27 17:39

giuseppe 发表于 2011-11-19 17:55
国内期刊, 简介
http://bbs.simol.cn/viewthread.php?tid=25433&highlight=%C2%D6%EC%B1%B5%E7%BB%FA
博 ...

楼主给出的链接不能用。
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