关于电机轴承选型问题
前段时间听SKF的一个销售工程师说,电机的轴承不能选用型号后缀为ML的(ML的含义是外圈引导的)因为这会引起轴承运行时产生铜销,而使轴承失效,而应该选用后缀为M的(辊子引导型的),我对轴承是外行,请问各位大侠,有这种说法吗?如果有,机理是什么?那么——ML的轴承又适合用在什么场合? 这个问题用脚趾头想一想就会明白,先请老五来回答一下,然后我再来补充,保证大家满意! 回复 2# zengxiaodong曾老师您好!
1 我发此帖目的是为了求助,希望能得到各位大侠高手们的帮助,而不是为了斗气!我不希望看到不和谐的气氛和与本帖无关的内容。
2 您楼上的回帖带有明显的挑衅意味,而且“用脚趾头想一想就会明白”这样的措辞我个人认为也有些欠妥,有失您大家风范,您说是吗?学术有不同观点很正常,大家在技术上可以尽情发表自己观点,我也会有自己的判断,分析谁说的有理,完全没有必要脱离技术去斗气,况且本帖尚没有一个人发表技术性的实质回帖,我们就不要一开始就将楼盖歪,还没讨论主题就充满火药味,这样不好!您说是吗?
3 从您回帖可以看出,您对此问题胸有成竹!还望不吝赐教,在下不胜感激!先在这里有礼了!谢谢! 本帖最后由 zengxiaodong 于 2011-9-15 21:31 编辑
请标准答案看一下这个帖子:
http://bbs.simol.cn/thread-75180-2-2.html
从21楼开始看吧!
您为了批评我而说的话我完全同意,因此在此向您道歉了{:1_494:},其实我也尤其反感蓄意把楼盖歪的人,不过这种情形在本论坛实在不少,把风气都带坏了,我想论坛管理层对此是心知肚明的。有人一上来就不分青红皂白扣了我15分,似乎是以儆效尤,您看这公平而且合理吗?
刚发完帖子,又有人扣了我6分,太好了!{:1_431:} 不好意思,我只是偶尔到这个版块瞎转悠一下,看到这个帖子,觉得楼上的阁下说话有点那个,所以就情不自禁的扣分了,如果你觉得我针对你的话,那我向你道歉,并把分还给你好了。 本帖最后由 zengxiaodong 于 2011-9-15 22:28 编辑
回复 5# wangxiraul7
不必不必,您是新来的,有些历史不一定了解,看一下这2个帖子就明白了:
http://bbs.simol.cn/viewthread.php?tid=29806&from=recommend_f
http://bbs.simol.cn/viewthread.php?tid=46014&extra=&highlight=%BB%AC%B6%AF%D6%E1%B3%D0&page=1
您有空的话再看看这个帖子:
http://bbs.simol.cn/viewthread.php?tid=53500&from=recommend_f
这些都是西莫历史上的经典帖子,是一部《书剑恩仇录》! 这个帖子可还有人在,楼上的让我看下面的这个帖子,好家伙,28页,我是一页一页的翻着看的,但是,里面牵扯到理论的问题还有一些工程问题我都没有看,我主要是在看里面的对话措辞,我想发表一点我这个局外人的观点,可有人愿意听?
http://bbs.simol.cn/viewthread.php?tid=29806&extra=&page=28 看完这个帖子,我明白了,先不说张老五和zengxiaodong的问题,原来开那个帖子的兄弟,绝对是个高人,虽然我不懂你们谈论的技术,但是人家已经走了,在别的论坛开帖讨论了,请问这是为什么,就是被zengxiaodong给气走的,人家一再告诫你不要大谈理论你还在那里大谈理论,人家觉得你有些地方不懂,你心态就变了,也反过来讲人家,真搞不懂,为什么有些人懂了一些知识以后会这么自大呢,容不下别人的批评,哪怕你是厂长、总工又能怎样呢,天外有天人外有人啊,退一万步讲,即使别人说你不懂说错了,也没有必要纠缠不休,纠缠这么久,结果就是人家直接走了,难道这就是你想要的结果么?
后面你和张老五的讨论我就更不说了,真的,我确确实实是一个局外人,我看了你们在一些问题上的讨论,你的言辞以及你的表现,真的,我看不下去了,别的我不想多说了,我只想说一句:“兄弟,你省省吧”。 不好意思,我多说了,跑题了,怪我看到这个帖子,做了动作,然后又多看了一些帖子,忍不住说了一些话,大家请继续,希望不要被我的言语打扰了研究问题的情绪。 我这个帖子已经盖到9层了还没有进入主题,从现在开始,请针对话题展开技术讨论,与主题无关者一律删帖,希望得到大家的帮助和理解配合!谢谢! 前段时间听SKF的一个销售工程师说,电机的轴承不能选用型号后缀为ML的(ML的含义是外圈引导的)因为这会引起 ...
标准答案 发表于 2011-9-14 23:44 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
老标“铜销”是什么意思? 回复 11# 圣力
就是说这种型号的轴承容易把铜保持架磨损产生铜屑。多谢你关注! 个人认为,外圈引导的保持架靠外圈很近,在启动和停止时,保持架容易与外圈相擦 回复 13# lxfdjgy
非常感谢你的指点!可是这样的轴承为什么还要生产呢?它适合于什么应用场合呢?难道用辊子引导或内圈引导就不会与辊子或内圈摩擦了吗?不好意思,我是菜鸟,可能问题太弱了,还请各位大虾指点! 外圈引导的轴承一般用在油润滑的情况下比较好,或者用在低速情况下。经验上,外圈引导轴承在润滑脂挤出后,油脂很难再进入,因此,也容易造成保持架磨损。 自己顶一下,还想继续听听其他高手的意见! 再顶一下,仍然期待高手!
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