20061964 发表于 2011-6-24 10:12

请问一般电动汽车中机械行星齿轮箱的变比能有多少？减速器的减速比能有多少？

一般原动机接在行星齿轮的行星轮上，最外面轮圈接电机，然后再接减速器。
那么请问一般的行星齿轮，从行星轮到最外轮圈，变比能有多少？减速器变比能有多少？

20061964 发表于 2011-6-25 08:27

自己无奈的顶起，期待回答

pat 发表于 2011-6-25 10:27

行星齿轮的变比跟机械变速箱的变比定义不太一样，一般会定义一个基本速比，就是齿圈齿数与太阳轮齿数的比，以Prius的电机为例，其基本比为i=78/30，因其具有三个机械端口，因此其转速关系为ns +i×nr-(1-i)np=0, ns、nr、np分别为太阳轮、齿圈和行星轮架的转速。

20061964 发表于 2011-6-26 10:52

非常感谢楼上，我从师兄那里要了一份prius的说明书看看就明白了

zengxiaodong 发表于 2021-7-17 07:55

普锐斯是NGW型的行星齿轮，下图是NW型

Green2049 发表于 2021-7-17 08:06

普锐斯是NGW型的行星齿轮，转速能换档吗？（不同速比）

zengxiaodong 发表于 2021-7-17 08:43

Green2049 发表于 2021-7-17 08:06
普锐斯是NGW型的行星齿轮，转速能换档吗？（不同速比）

普锐斯NGW不能换挡，是用双自由度原理采用一个电机来调速
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