motor11
发表于 2011-8-13 18:27
我认为您更换铜材的同时需要考虑碳刷及其压力所给的装置。
Sean2028
发表于 2012-12-5 22:13
換向器完成表面的粗糙度:為了碳刷能在換向器表面既快速又平穩的運行, 換向器的表面必須有一定的 峰谷高度, 經驗表明, 為了避免產生過大的摩擦系數, 換向器表面沿軸向測量時 的峰谷高度為 時為最佳, 在這個高度的前題下, 車床紋數越多越好. 同時, 換向器的軸線在整個銅片長度上應該是平穩的運行, 如果換向器的表面太 光滑, 碳刷在換向器表面運行的摩擦系數就會增大, 甚至于爬行而發出咯咯聲. 在這種情況下, 換向器表面就不能形成正常的金屬氧化膜接觸層, 電火花會使換 向器表面涂色不均, 從而增大碳刷的磨損. 有好的一種情況是, 在這種情況下換 向器有時會因為火花放電而變得粗糙起來, 持續一段時間後, 碳刷最終會變成平 穩的運行. 但多數會因為這種不平穩的運行使換向器變得不圓, 碳刷會很快磨完 , 從而使馬達短命. 為了保證換向器表面有希望的峰谷高度, 必須控制車床時車刀的角度/走刀 速度和進給量. 在我們公司, 車刀的角度主要有兩種 和 . 走刀速度有 每英寸 300r, 600r, 700r, 1000r 等, 進給量最後一刀為 0.05-0.10mm.各種刀紋及切削要求如下表所示. 車刀尖角度切削紋數完成表面 (Rz)另外還可以用砂紙打磨換向器表面來達到希望的換向器表面的粗糙度, 一般 是選用某種型號的砂紙, 規定打磨換向器的時間來達到希望的效果.
fullingmotor
发表于 2012-12-8 15:22
火花大小与换向器相关的联系比较复杂，很难一句话概括！ 仔细研究的话，一本书都写不完！
li0753
发表于 2012-12-8 19:06
学习学习。。。。
