怎样测量电机气隙
单相异步电机1KW,转子长80MM,气隙0.25MM, 此电机配离心泵。空载时电机没什么问题，但是满载时，发现转子后盖端处碰定子，单侧能见痕迹。 有40%的产品发现此问题。轴承，轴承座公差都没问题，估计是由于装配不良造成的，请问各位高工，有没有啥好方法在组装完后测量下电机气隙的？谢谢。 比较麻烦，有部颁指导性标准，需要在端盖上钻孔~~ 原帖由 dingweib 于 2008-10-22 12:33 发表 http://www.simol.cn/images/common/back.gif单相异步电机1KW,转子长80MM,气隙0.25MM, 此电机配离心泵。空载时电机没什么问题，但是满载时，发现转子后盖端处碰定子，单侧能见痕迹。 有40%的产品发现此问题。轴承，轴承座公差都没问题，估计是由于装配不良造成的 ...
我也有同样的困惑，但我还想在加一个问题。
为什么在空载旋转（或用手旋转）感觉不到转子擦铁。。
满载之后发现电流异常，拆出又发现擦铁了。。
（是转子轴的钢性问题还是轴承油隙？？？）
请高手解困！！！ 原帖由 hblizhongquan 于 2008-10-23 10:43 发表 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
我也有同样的困惑，但我还想在加一个问题。
为什么在空载旋转（或用手旋转）感觉不到转子擦铁。。
满载之后发现电流异常，拆出又发现擦铁了。。
（是转子轴的钢性问题还是轴承油隙？？？）
请高手解困！！！
负载时，气隙小的一端单边磁拉力很大，就将轴承游隙、装配间隙、可能的话还有转子挠度变形全加在一起了，使得原来在空载或无载时没事的转子擦铁了。
好象还没有简单的方法来测组装好的气隙，主要靠工艺保证。再者，并不是气隙越小越好，有许多的例子证明有的电机车转子后温升反而下降，振动也好。 把转子再车小一点，比较一下性能有没有改变。 换轴承游隙小的试试 原帖由 comsat 于 2008-10-23 11:11 发表 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
负载时，气隙小的一端单边磁拉力很大，就将轴承游隙、装配间隙、可能的话还有转子挠度变形全加在一起了，使得原来在空载或无载时没事的转子擦铁了。
好象还没有简单的方法来测组装好的气隙，主要靠工艺保证。再 ...
终于找到理论支持了，多谢了！！ 呵呵 有专门检测电机气隙的塞尺吧 我觉得你对你的电机工艺有点过于自信了，1KW，80MM长的电机居然用0.25mm的气隙，至少也要在0.3MM以上，同意四楼的说法 使用塞规进行保证啊。同意4楼的，你们气隙太小了，80mm最少需要0.3以上的气隙才能保证 3# hblizhongquan
老实告诉你这是端盖的问题小心端盖的同轴度和位置度，还有转子外径，定子的平行度有疑问联系13701434615 端盖问题和定子平行度问题转子外径小一点比较一下电机性能就OK了。 轴承上的问题 端盖止口和机座止口的同心度要检查；还有离心泵引起的扰度，轴承在型上调整，比如轻型改中型；再适当放大间隙。 电机的气隙做到0。30-0。35，主要是单边气隙不均匀，问题多出现在电机的机壳上，认真研究一下机壳的加工工艺，其实端盖的加工比较容易，多注意机壳吧 各部份零件的公差没问题 但加在一起就有问题了 加大气隙，在加工时尽量一次装夹 可能是机壳有问题，因为水泵的机壳脱模斜度的原因，压入定子后定子后端的片内收，或翘起， 學習下!
扫膛的问题 一般都会往 机械方向去考虑的
大家讲的很全面!一 一改进 估计问题会被 解决的
补充内容 (2015-4-29 11:16):
测试定子内径和转子外径行不行
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