unfaced 发表于 2011-5-27 10:43

电机端电压

如果电池端电压变化，会影响到电机两端的电压么？

雅典娜的惊叹 发表于 2011-5-28 16:18

个人认为，电池电压变化对电机端电压有效值几乎没有影响。

pat 发表于 2011-5-28 17:10

只要不降到最低阈值之下几乎没有影响，因为现在逆变器基本上是电压PWM型，根据闭环反馈，母线电压降低后PWM占空比会变大，使得基波电压计划恒定。

leleaicici 发表于 2011-6-1 20:31

这个还真不知道,请大家说说

徐海洋 发表于 2011-6-6 16:45

同意3楼说法，能工作就不影响，要不就不工作！
因为通过控制器改变相应需求，同时电池都有一个电池管理器，当低于阀值会自动关闭的。
请高手指点。

Avlicht 发表于 2011-6-6 20:47

如果长时间高倍率放电的话，电机额定电压选择必须充分考虑电池放电平台问题，否则通过闭环调节问题会比较大的。

yzhjim 发表于 2011-6-7 11:46

同意三楼所说，但要考虑电压变化时对输出最大端电压能力的影响。

c2525995 发表于 2011-6-8 20:49

基本没影响，有电压调节器的啊！可以稳压！

tech4 发表于 2011-6-14 15:09

这个问题平时还真没有注意

WZZ1170 发表于 2011-6-14 19:01

电池电压的变化会影响电机的端电压的，因为电池电压的变化直接影响到母线电压的设定范围，也直接影响了逆变器的输出范围，那就影响了电机的最佳工作电压。

雅典娜的惊叹 发表于 2011-6-16 15:18

回复 10# WZZ1170


    变频器的输出电机是在内部设定好的么？假设电池电压降低，那么变频器把占空比加大，输出电压不就上去了么。这样就保持不变了啊。

lifter0 发表于 2011-6-16 22:12

又学习了，不错

yangzhq 发表于 2011-6-19 15:52

电池端电压降低，会影响电机出力和最大转速。

styhl 发表于 2011-6-19 18:26

3楼说的限值意思是电机工作在电压限值圆之内。超过了当然有影响。要不为啥Prius的HEV要做boost呢

kyj8619 发表于 2011-7-23 22:47

会影响基速！
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