penguinqc 发表于 2011-5-12 15:04

杂志上看到个国外的电摩，三相交流电机，这算什么水平？

本帖最后由 penguinqc 于 2011-5-12 15:07 编辑

美国Mission Motors产的，准备参加今年的TTXGP和人岛TT的比赛
水冷三相交流电机，最大功率105KW，最大扭矩156NM，恒扭矩区0~6400rpm，100KW控制器，有制动再生能力。水冷锂离子电池组14.4KWh。电机是单速齿轮变速箱，最高时速257，整车重量247.2KG，续航里程大于200KM。
已知参数就只有这些了，看图片上齿轮箱和链轮，总传动比大约6左右，结合最高时速，电机最高转速大概13000左右。
这个性能是什么水平？我感觉和永磁同步、无刷比也是有优势的啊，调速范围宽，恒功率范围宽，电机结构更简单，没永磁体也更耐用，主要是体积、重量和效率上可能有些差距。

zfwx 发表于 2011-5-13 13:25

看这个电机，体积也不大呀，怎么有那么大的功率？

penguinqc 发表于 2011-5-13 17:44

确实，开始我以为是永磁同步，但报道上说是三相感应电机，现在很迷茫，高手都表个态啊

sunsson 发表于 2011-5-14 07:56

13000r/min的转速，体积小功率大是正常的，电机体积基本决定了输出转矩，输出功率会因转速的提升而增加，因此，此电机基本相当于1300r/min转速的10kW左右，加之采用水冷等特殊设计，有较高的标称功率就比较正常了。

penguinqc 发表于 2011-5-14 15:15

这个电机6400rpm以上就是恒功率区了，从6400rpm开始就是105KW了。
顺便问下，现在永磁同步电机的弱磁扩速能到1倍吗

zhaohaixin_001 发表于 2011-5-21 12:43

长见识了，谢谢分享了

tech4 发表于 2011-5-21 18:15

经典的资料，看看总有收获的。

雅典娜的惊叹 发表于 2011-5-21 21:52

这个电机6400rpm以上就是恒功率区了，从6400rpm开始就是105KW了。
顺便问下，现在永磁同步电机的弱磁扩速能 ...
penguinqc 发表于 2011-5-14 15:15 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif


    从论文上看是能超过一倍的。

wzh2718 发表于 2011-5-23 03:56

247.2KG，续航里程大于200KM，感觉电机倒没什么，这个电池很给力啊！

58155528 发表于 2011-6-14 13:03

回复 4# sunsson


    同意以上，不过这个电机也是专门优化的的。

651246878 发表于 2011-6-26 15:08

这么小的电机这么大的功率和这么大的扭矩还是第一次见！学习了！

研发新技术 发表于 2011-6-26 20:49

长见识啊，所以什么东西有想法最要紧，就怕被一些教案卡死了想象力。

zhibingbi 发表于 2012-4-28 14:15

长见识啊！

ada2009 发表于 2012-4-28 17:25

欣赏下。如果能有杂志就完美了{:1_455:}

ada2009 发表于 2012-4-28 17:26

欣赏下。如果能有杂志就完美了{:1_455:}

Shanghaigmt 发表于 2012-5-3 09:58

我知道美国有个电机，主要用于测试台架的配套，三相交流异步，200KW，最高速15000RPM的，体积很小，中心高只有178mm，扭矩可以做到300Nm以上的，最棒的是惯量可以做到只有0.1kg-m*2

Shanghaigmt 发表于 2012-5-3 09:59

我知道美国有个电机,公司叫Reuland Electric,主要用于测试台架的配套，三相交流异步，200KW，最高速15000RPM的，体积很小，中心高只有178mm，扭矩可以做到300Nm以上的，最棒的是惯量可以做到只有0.1kg-m*2

422292331 发表于 2012-5-6 22:50

NB！那么小的体积能做105Kw的电机！

pat 发表于 2012-5-7 00:27

回复 2# zfwx


    基速高，体积就可以很小。
看外形除了体积很小看不出区别来，要是能看到里面就好了！不过看他的参数还是很牛的！

wangjianqi548 发表于 2012-5-10 15:40

长见识了，看看
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