做电动汽车电机的前途
大家好！！大家很多人都在做电动汽车用电机，讨论的也很热烈。想入这个行业，不知道前景如何？
请各位大侠指教 不是这个行业的，帮顶一下。我也想知道，请大虾详解。 我是做风电的，不是很熟悉这个行业，也很想了解，我们国家在这个领域的发展情况，以及国际水平等。谢谢了 只要你有能力，干啥前景都不错 电动汽车前景肯定会很好，目前缺的不是市场，而是制造技术，最关键的是电池问题。电池解决了，电机不用担心 电机的问题目前主要是支持混合动力的取舍，以后主要是电机的效率 前景肯定很光明，毕竟是新能源产业，国家一直很支持，发展也很快。
但要是利润，电池这块比电机强。技术上需要研究的也更多。 自己顶一下，迷茫 做电机的也是抄来抄去，很少有人做直接设计。 无论国际还是国内。基本上都是先对标。说白了就是抄，拆别人的样机。如果能抄的好了。那就是很厉害了。如果能在抄的基础上，做小的改进，那就是世界一流水平了。我们现在的电机水平，应该照国外还有很大差距，目前抄的还不是很像。 我觉得这种技术要沉下心来做才可以，不然的话，只知道抄袭，何时才有自己的技术？？？？ 沉下心来，多看看专业书籍吧，真正了解电机原理精髓后，再想着做电机。
另外别老使用商业分析工具，自己动手编点程序，理解更透彻。
商业工具对应的电机类型都是成型的东西， 搞新技术还得自己动手编程序。 沉下心来，多看看专业书籍吧，真正了解电机原理精髓后，再想着做电机。
另外别老使用商业分析工具，自己动 ...
lijian613 发表于 2011-3-16 13:08 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
非常同意你的观点。可是，如果自己编程序的话，是编路的分析方法还是场的方法，就我们国家大学那教育水平，估计很少有人搞出来 国内电动汽车的发展趋势和未来的前途，我国电动汽车和国际上有哪些差距？
目前我们与发达国家的总体差距大约5年--8年，在有些技术方面，我们甚至达到了世界领先水平。例如，在高性能电池方面，深圳雷天绿色电动源公司开发的锂离子电池续驶能力达到300公里，最高时速可达120公里，单台车电池成本4万元左右；深圳中星汽车制造公司研制的超级纳米碳纤素电池容量是一般铅酸电池的11倍，能量比功率可达每千克一千瓦时，充电仅需10分钟就可以完成，寿命可达10年以上，价格为锂电池的一半，体积为锂电池的1／3，均展示出明显的商业化前景。此外，东风汽车公司与中科院大连化物所联合开发的质子交换膜燃料电池、清华大学等单位开发的新型电池材料等都取得了重大突破。
国内电动汽车的发展趋势和未来的前途，我国电动汽车和国际上有哪些差距？ 目前我们与发达国家的总体差距大约5年--8年，在有些技术方面，我们甚至达到了世界领先水平。例如，在高性能电池方面，深圳雷天绿色电动源公司开发的锂离子电池续驶能力达到300公里，最高时速可达120公 顶一下，电动汽车电池突破的话肯定是大有希望的， 深圳的雷天我们见识过，不好评价，但国内做事一般很浮躁，新技术很多，实用性很少，很多人认为技术只差5-8年，我不这样认为。基础工业实在是差得太远了，无论是控制技术还是电机技术还是电池技术，这三项技术可能电机还好些。 節能減碳~~~綠能產業不錯阿 此贴不能沉，大家要接着讨论 支持发展电机选型上现在好像以永磁同步为主。 有哪位能更详细说下就好了 前景不错，现在是初期阶段，部分都是在投资，还没见效益，以后发展应该不错，毕竟国家大力扶持项目！