llp008008 发表于 2008-9-19 09:24

低鐵損鐵芯空載電流高

各位有沒有誰做過這方面的試驗或理論數據﹕就是單相電容起動感應馬達的定子鐵芯用低鐵損的材料后﹐空載時電流反而比原來高了（用相同的轉子）。各位DX從理論上幫解釋一下。謝謝

fkj-allwin 发表于 2008-9-19 14:57

这个要先看变量是什么,如果所有数据都没不变,包括线规\匝\匝数\铁心长\槽形气隙,只是换成低铁损的硅钢片了,空载电流不可能变大,还有一点,你所说的低铁损是否为真的低铁损.还有此种低铁损的硅钢片的导磁性能是否不好.

llp008008 发表于 2008-9-19 16:48

做的是同一個型號﹐因原來的料用完﹐有部分就換用了新的矽鋼片﹐原來的矽鋼片測鐵損是1000﹐新的矽鋼片鐵損是600的。導磁性能好不好就沒法測。還有就是兩種料的硬度不一樣﹐因用同一套模沖疊﹐所以邊緣毛刺﹑尺寸會有小小的區別﹐但不大。

rcshz 发表于 2008-9-19 19:53

这个是有可能的，你可以从你的空载试验数据上能够看出来，你这个电机的空载损耗肯定比原来低了~~而空载电流有可能反而高了，因为你用的硅钢片导磁率低了~~冷轧片，导磁性随着损耗降低导磁性反而不高，这是钢的晶格所决定的，体现在电机的负荷性能上，就是效率高了，功率因数相对低了~~

这些在三相电机上明显一些，而单相电机目前我还没有积累这方面的经验~~

llp008008 发表于 2008-9-20 10:59

原帖由 rcshz 于 2008-9-19 19:53 发表 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
这个是有可能的，你可以从你的空载试验数据上能够看出来，你这个电机的空载损耗肯定比原来低了~~而空载电流有可能反而高了，因为你用的硅钢片导磁率低了~~冷轧片，导磁性随着损耗降低导磁性反而不高，这是钢的晶格所 ...
謝謝回覆﹗

wyhuaren 发表于 2008-9-21 16:41

4楼的厉害，没有想过冷轧板还有这种情况。

laobo 发表于 2008-9-21 16:43

原帖由 rcshz 于 2008-9-19 19:53 发表 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
这个是有可能的，你可以从你的空载试验数据上能够看出来，你这个电机的空载损耗肯定比原来低了~~而空载电流有可能反而高了，因为你用的硅钢片导磁率低了~~冷轧片，导磁性随着损耗降低导磁性反而不高，这是钢的晶格所 ...
单相电机的确也有这样的特性。

rushme 发表于 2008-9-22 17:42

低铁损钢板励磁电流会较大，具体可以查B-h曲线。如果原来的电机磁路饱和点附近，效率会下降

rushme 发表于 2008-9-22 17:57

和冷轧热轧没有关系

chmq68 发表于 2008-12-10 22:39

同一数据用冷扎板做空载功率。电流都小的。你上述情况应该跟叠压有关。冲出来的片没一片一片的平压去毛刺吧/用冷版效率高的。必然电流小的

rscr 发表于 2008-12-16 11:30

我碰到过原来用热片的电机不小心混用的冷片后空载电流变大的情况，且大了几乎一倍!

hypo_qu 发表于 2008-12-16 11:38

从铁损1000到600空载变大很正常啊，1000到600材料变化对空载功率下降不了多少自然电流也小不了多少（不考虑其它因素），但实际的空载电流要考虑铜损+铁损+机械损+风损，在这里面材料可以使铁损下将，但降的不多，机械损能保证每次都一样吗？这和安装也有关系的。实际和理论的差别在于此。

ilyntmy 发表于 2008-12-20 18:16

單相電機空載電流大是很正常的......
因主繞組給輔助繞組不平衡有關..
和矽鋼關係不大

kuyew 发表于 2008-12-20 19:22

是不是磁密也低了?

xyh680727 发表于 2010-1-21 14:35

铁耗低，但磁感必然差，功率因数低，因为消耗跟多的磁化电流，也造成空载电流大，
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