在深圳,居然能打到BYD的电动出租车
上个月参加电动车大会。由于要参加SKF轴承的一个推介会,回宾馆晚了些。出展览馆打的,居然能打到BYD的电动汽车。司机师傅说全市不到100辆。一般是接待贵宾的时候才能坐。能打到真的很幸运。此次来深圳不虚此行。BYD电动出租车内部很宽,有点像SUV。可能和电池大有关。噪音震动很小。最主要的一点是不要燃油附加费。
电动车自然有自身的缺点。比如充电,电池等问题。还是需要改进和提高。 回复 1# 电动无限
起步和 加速怎么样!?
补充内容 (2015-4-29 10:45):
] 起步加速还好吧,不是我开车。所以感觉不太深。
不过电池是个难关,有师傅说充次电一次能跑200+km.但到开到150km时爬坡就有点难了。地下车库都不敢去。因为下去了就上不来。
再有就是充电站的建设不能太落后。不然电动车四处趴窝就麻烦了。 最近在做的电动车,爬坡比较困难
不知是否是电机不行 要知道电机的扭矩还是相当大的,爬坡是没有问题的,关键问题还是在电池上,骑过电动车的人都应该清楚 BYD 电动车哈哈!
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