求助112M-2/12极双速电机2KW/0.3KW铁心长130毫米
本人想求助各位能否帮忙一起讨伦112M-2P/12P双速电机电磁设计，电机用Y3-112-6极冲片260片（130毫米）功率2.0KW/0.30KW或者功率与其接近，定子槽数36槽，转子槽数28槽，请各位同行帮忙。能否提供帮助，本人自已算了一下，2极：每槽匝数32匝，线径1-0.80，跨距1--16，支路数：1路， 12极每槽匝数100匝，线径1-0.53，跨距1--4，支路数：1路，请各位同行高手看看是否可行。 我可惜没有Y3-112-6的定转子槽形，没法计算啊。 用Y-112-6极冲片也行呀 12极是起动用的吧，匝数可以适当减少的，这样槽满率能降下，更好干点。 回复 1# xiaowenghao首先我们不要讨论您计算的参数，我发现以下缺点：
1：最好不要采用36/28的槽配合，因为这样会造成
1.1：异步附加转矩的影响使电动机的转矩曲线发生凹陷，严重时造成电动机的低速潜行，不能启动到正常的额定转速。
1.2：建议把转子槽改为33槽，这样可以简单的加以验证：
U=KZ2+у所谈到的情况下K=±1，Z2为奇数，KZ2也为奇数。若у为偶数，则因：
奇数+偶数=奇数
所以U必为奇数，与у不会有同次。若у为奇数，则因
奇数+奇数=偶数
所以U必为偶数，与у也不会有同次。
以下是实践中总结出来的定转子谐波 谱，供您参考
36/33槽配合
定子谐波次数（у） 转子谐波次数（U）
K=1时 K=-1时
2 35 -31
4 37 -29
-4 29 -37
8 41 -25
-8 25 41
-10 23 43
12 45 -21
14 47 -19
16 49 -17
...... ...... ......
这样看来，电动机似乎采用奇数槽转子为好，因为它不会产生同步附加转矩，因此选用奇数槽的转子对电机的启动性能不会有影响；而且振动噪声也小。当然这也与选择绕组类型也有一定的关系2极时采用60°的相带；12极时采用120°相带。按照相带角度可以推算出节距的。 关建是这个数据怎么样，噪音是其次，36/33噪音是小些，36/28也经常做，噪声稍微是大些，也不是什么太大的问题，我关心的是这个数据是不是能达到这个功率。 回复 6# xiaowenghao
现在不是噪音的问题，而是高速时根本启动不了的问题。 7楼楼主怎么知道高速起动不了,我算的好像起动转矩倍数也不小呀有1.7倍呀,请楼主赐教:能否提供一个数据. 不光是启动转矩这个数值，启动是一个过程，中间的转矩是在变化的，在某个凹陷的转矩数值处确实会出现低速潜行的现象
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