chenjinhua024 发表于 2010-10-23 10:51

齿谐波电动势产生原因：电枢铁心表面开有槽，尤其大型电机几乎都是开口槽，使得气隙磁通的波形会受到电枢齿槽的影响（齿下气隙较小，磁导大；而槽口处气隙较大，磁导小），从而影响电枢绕组感应电动势波形，产生较强的齿谐波。
故降低可以采用：增加每极每相槽数
减小槽口气隙磁导的变化
采用斜槽或斜磁极
采用分数槽绕组等

xuzmcartoon 发表于 2011-7-15 13:13

我跟，可是也说不上什么话。

kid2010 发表于 2011-11-1 23:20

学习啦·····················

oxiaolong 发表于 2011-11-3 17:24

学习了，谐波问题确实很值得探讨。

杨杨 发表于 2011-11-3 19:45

谐波一直没太弄明白。。。。。

liwenjuanjuan 发表于 2011-11-8 21:34

#11楼
    请问主电抗通过磁链怎么计算，谢谢

news 发表于 2012-4-19 16:37

至于谐波磁动势的计算
只要基波磁动势会算，那么n次谐波磁动势的幅值，就为基波磁动势的1/n，转速为基波的 ...
forlink 发表于 2010-10-21 17:03 https://bbs.simol.cn/images/common/back.gif


   和2楼的有些不同。例如：凸极同步电机的主极磁场(接近方波，以方波形式走，故磁场谐波转速也是同步速)、

news 发表于 2012-4-19 16:38

“那么n次谐波磁动势的幅值，就为基波磁动势的1/n，转速为基波的n倍”
“凸极同步电机的主极磁场(接近方波，以方波形式走，故磁场谐波转速也是同步速)”

ljp蓉城一角 发表于 2012-5-2 16:50

恩，学习中啊

张运彬 发表于 2012-6-16 21:27

学习了，谐波问题值得研究。

徐松 发表于 2012-8-30 19:53

回复 1# chenjinhua024
有关同步电机空间谐波的研究自五十年代来连续不断。但尚未建成体系。主要原因是那时空间谐波是被削弱对象。另外,电感系数为转子角度三角级数的函数形式,也增添了探索求解方法及其应用的难度。
详见,
计及空间谐波凸极同步电机基本方程系数矩阵的分解,电工电能新技术.1992,(04)
交流电机转子参数的精确计算,电工电能新技术.1994,(04)

平淡的幸福 发表于 2012-9-7 12:35

本帖最后由 平淡的幸福 于 2012-9-7 12:36 编辑

消弱高次谐波的方法通常有以下几种：
1、使气隙分布尽量接近正弦波，凸极电机来说可以改善极靴外形，隐极电机合理安排励磁绕组
2、三相绕组的连接可消除线电动势中的3次及其奇数次谐波，星形连接时线电动势为两相电动势的向量差，所以为零
3、采用短距绕组消弱高次谐波。当y=（v-1）t/v时，v次谐波电动势为零
4、采用斜槽或分数槽绕组

HeRowy323 发表于 2012-9-7 13:35

谐波问题确实很难，学习中

jackyqu 发表于 2012-9-8 07:38

学习了，谢谢楼主，请问对变频器驱动的电机，时间谐波有什麽影响？

demero 发表于 2017-7-9 11:44

至于谐波磁动势的计算
只要基波磁动势会算，那么n次谐波磁动势的幅值，就为基波磁动势的1/n，转速为基波的n倍
当然m和m的倍数次谐波磁动势不存在

jingkliu 发表于 2018-2-11 14:33


哦,进展这么迅速 ？
其实作为发电机 倒还不错 ，降功率，希望效率再 有大的提高 就完美 了
做 电动机使用，可能谐波含量还比较大，影响变频器调速 。

张超_LDZ7K 发表于 2018-3-14 21:55

关注，，，，，。。。。。。。。。。。
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