ddf 发表于 2010-9-13 17:31

电机加载突然抱死（轴和前端盖之间的间隙好像用焊条焊过一样）

本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:59 编辑

电机运行在300rpm，负载700NM，运行时间大概在十分钟左右，然后突然电机抱死，发现轴和前端盖已“焊死”，轴身有像加热过的痕迹，不知道使什么原因能导致这么高的温度使金属熔化？
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robertmvp 发表于 2010-9-14 11:04

本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:59 编辑

轴和端盖间可有油封？被熔化的确定是金属？
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jasonlee0316-- 发表于 2010-9-14 14:48

本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:59 编辑

这个电机是什么样的电机啊

pizi213 发表于 2010-9-14 16:03

本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:59 编辑

怎可能是金属融化啊
要达到那个温度，你的漆包线肯定先烧着了

ddf 发表于 2010-9-18 23:47

本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 11:00 编辑

没有油封，普通的永磁同步电机结构，轴和前端盖咬死，缝隙里有像是熔化的 钢，并且轴外径的附近明显有高温加热过的痕迹

ddf 发表于 2010-9-18 23:48

本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 11:00 编辑

补充说明：电机只加载十分钟，并且绕组温度只有30度

ddf 发表于 2010-9-26 11:20

本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 11:00 编辑

总之,这个现象太奇怪了

wrcgyj 发表于 2010-10-18 12:11

你不说清楚些却叫人来发言别是你在调理大家吧!你的语言功能如果有障碍可以发些图片呀,有的才能放失!

ddf 发表于 2010-10-18 17:55

好像大家都看懂了，你有什么问题尽管问吗？注意你的言辞！！！！

xjhjq 发表于 2010-11-4 14:43

是不是轴承油全部出来了，轴承干磨卡住了啊！

402909230 发表于 2010-11-8 09:50

我想应该是轴承卡死使轴发热导致的吧。因为转矩很大，当时轴承室卡死的，但是，由于大的转矩使轴强行运转，产生大量的热。又由于轴承端盖部分有些毛刺使其溶化呀。我想应该是这个原因吧。因为你的绕组温度不是很高呀。我想就应该是轴承和轴/轴承室的配合上的问题了。个人意见。
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