寞路
发表于 2010-7-21 11:17
车辆驱动电机壳体目前都采用什么材料
各位大侠好！谁能帮我提供下目前电机壳体都采用那些材料，谢谢
龍が如く
发表于 2010-7-21 19:01
有用铝合金的
pat
发表于 2010-7-25 10:17
一般铸铁的多
mai
发表于 2010-7-27 16:08
用铝的，散热效果好，重量也较轻
402909230
发表于 2010-8-2 14:16
应该是铝合金的多一点呀，这种机壳导热比较快呀。散热效果好呀，铸铁的不是经常用吧。
caoyangyf
发表于 2010-8-3 13:40
用铝合金的比较多
w271530101
发表于 2010-8-7 10:59
10钢的怎么样呢
zengyan1003
发表于 2011-1-14 11:09
有没有用塑料的？具体会用什么样的塑料以及用在什么类型的马达上面？
wencu
发表于 2011-3-8 21:26
铸铝的较多。。。。
lmjzlj
发表于 2011-3-9 20:58
铝啊 很不错
翻滚的土豆
发表于 2011-4-30 12:59
我所了解的是铸铝的多
lianhai
发表于 2011-5-10 08:34
铝较多，主要是重量轻，导热好，尤其是制作水套冷却较为方便。
sun150
发表于 2011-5-10 10:36
我们目前给各大主机厂配套的车用驱动电机壳体均为铸铝，因为铸铝轻。
cqlyj2008
发表于 2011-5-10 11:46
回复 5# 402909230
铸铁在一般电机上用的多，价格便宜，加工容易。铝材料贵，成本高，但是对于车来说，重量轻，时必须考虑的，这两者需要权衡了，个人认为，铸铝的多
myl
发表于 2011-5-10 22:15
价格差的非常多
雅典娜的惊叹
发表于 2011-5-11 08:13
回复 14# cqlyj2008
请问，一般用于电机机壳上的铝和铁价格是多少啊？
wxl-sdrj
发表于 2011-5-11 08:58
铸钢
铸铁
压铸铝合金
焊接钢板
水冷外壳在国外有用碳纤维材料的。
wxl-sdrj
发表于 2011-5-11 08:59
还有冷拔铝合金。
cqlyj2008
发表于 2011-5-11 10:16
回复 16# 雅典娜的惊叹
差非常之多，具体差多少，你的查查。几倍以上吧
focus2009
发表于 2011-5-11 12:44
铝合金的多，ZL102-ZL104
