为什么电励磁的电机绕组电抗比永磁类电机绕组电抗大
是因为电励磁的电流比永磁类的电机等效励磁电流小吗？ 会不会是因为电励磁的有互感，所以电抗比较大？ 你这么说没有可比性，电感还和匝数有关系，不能一概而论 回复 2# 残年应该不是互感，永磁类的也有互感啊 回复 3# forlink
像匝数这些参数都是一样的，就假如同步电机，定子上的都一样，转子上一个用电励磁的，另
一种电机用永磁体，其他参数都不变，仅仅励磁方式变了，电机的绕组电抗哪个大？ 回复forlink
像匝数这些参数都是一样的，就假如同步电机，定子上的都一样，转子上一个用电励磁的， ...
wgs860818 发表于 2010-7-13 22:42 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
你说的这个电抗，是交直轴电抗么？ 你说的这个电抗，是交直轴电抗么？
forlink 发表于 2010-7-14 09:07 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
对阿，就是指绕组的交直轴电抗 我对永磁电机没有研究，不知道你的结论对不对，如果对的话，那就还有一种解释
就是永磁电机气隙比电励磁的气隙大，因此相应的电抗小。 将电励磁换成永磁体励磁，这没有问题，可问题是永磁体励磁后磁力线经过的磁路是否同电励磁相同，这将直接影响交直轴电抗的大小。 本帖最后由 wgs860818 于 2010-7-14 12:22 编辑
回复 8# forlink
对阿， 一般永磁电机比同功率型的电机气隙大，可气隙大的电抗就小吗？按理说，气隙大那它的磁动势就大，压降就大，应该电抗大才是啊？ 回复 9# suihaibo
路线是一致的，电励磁的都是绕在转子铁心上的，通电后就能产生磁通经过铁心；而永磁体本身就能产生磁通， 回复forlink
对阿， 一般永磁电机比同功率型的电机气隙大，可气隙大的电抗就小吗？按理说，气隙 ...
wgs860818 发表于 2010-7-14 12:12 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
晕，气隙大，当然电抗小了，这个是电机学基本常识，不解释。 本帖最后由 zengxiaodong 于 2010-7-14 20:26 编辑
这个问题实在太简单了！
电抗与磁力线没有关系，尤其与空载磁力线没有任何关系！电抗与绕组通电后磁力线分布的改变有关系，也就是电枢反应的强烈程度。
电励磁时，由于气隙较小，绕组通电后会产生较强的电枢反应作用从而大幅度改变气隙磁密分布情况，电抗较大，要减小电抗就要不断增加气隙，也就要不断增加励磁的强度，导致很大的励磁功耗。
同样的定子和线圈，如果改成永磁励磁，因为永磁体的磁导率与空气相仿，也就是气隙较大，当然电抗较小。
上述分析是建立在主电抗占大头的基础之上的，如果漏电抗占大头，则采用永磁也不能显著减小电抗数值。要减小电抗只有增加电机的用料，例如轴向长度增加一倍，则匝数减半，电抗数值减半！
电抗数值太大，意味着绕组电流会严重影响气隙磁密分布情况，对外表现就是电机的电压调整率太大，例如对于发电机来说，如果380伏工作电压，可能就需要760伏空载电压。对于电动机而言，供电电压380伏，可能就只能设计成190伏的空载反电势。反之，电抗数值太小则电机工作特性很好，不过会导致短路电流太大！一般来说，为了节约电机成本，总是希望电抗大些，以至于现代电机出现了短路比小于1的情况。 回复 12# forlink
噢，我明白了，是没弄清楚主电抗与漏电抗的区别， 本帖最后由 wgs860818 于 2010-7-14 21:22 编辑
这个问题实在太简单了！
电抗与磁力线没有关系，尤其与空载磁力线没有任何关系！电抗与绕组通电后磁力线 ...
zengxiaodong 发表于 2010-7-14 20:14 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
能问下，什么时候漏电抗占大头？有没有漏电抗占大头对电机的优势呢？难道漏电抗占大头真的一无是处？ 13楼正解，永磁材料的磁导率近似于空气。 能问下，什么时候漏电抗占大头？有没有漏电抗占大头对电机的优势呢？难道漏电抗占大头真的一无是处？
wgs860818 发表于 2010-7-14 21:19 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
例如深槽多极数电机，分数槽电机等漏电抗均会占比较大的比例。电抗很大的话，其好处就是短路电流很小！ 回复 17# zengxiaodong
谢谢，漏电抗大的话，那是不是电机的漏磁通就大？电机的效率就低呢？ 电机的效率与漏抗和漏磁通之间没有之间的关系，漏抗和漏磁通间接地影响效率，通常漏抗大了效率会低一些。 本帖最后由 标准答案 于 2010-7-15 16:08 编辑
电抗是针对线圈或绕组的一个概念，电抗的大小与线圈匝数的平方成正比，与线圈通电后产生的磁通所经过磁路的磁阻成反比，在线圈匝数相同的情况下，就只与磁路的磁阻成反比，即使在气隙相同的情况下，由于永磁电机的主磁路除了气隙、铁芯外还必须经过永磁体，而永磁体的导磁性能与空气接近，所以磁阻较大，因此永磁电机的直轴电抗要比电励磁电机直轴电抗小得多。但交轴电抗并不一定小很多，这要看磁路结构，通常在气隙相同的情况下切向励磁的永磁电机交轴电抗与电励磁的相当，但直轴电抗要小很多，而径向励磁的永磁电机（特别是表贴磁钢的电机）交轴电抗和直轴电抗均比电励磁的小很多。在定子相同的情况下，定子漏抗是相当的。
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