电动无限 发表于 2010-5-4 09:31

几张北京车展混合动力汽车电机的图片

北京车展上的混合动力电机照片

kenwin 发表于 2010-5-4 10:28

lz能否简单说明一下，呵呵
水平太低，有点看不懂

电动无限 发表于 2010-5-5 11:19

看来是没人对这感兴趣{:1_454:}

zjh8112 发表于 2010-5-5 16:09

好东西，可惜没有去成啊！

kache 发表于 2010-5-6 09:03

好高深的东西呀，不懂

djy_ht 发表于 2010-5-6 09:59

基本上上面的一些去年车展的时候就已经展示的（博士的没看到），丰田的系统据说已经把发电机改成集中绕组的了，所以已经不是最新的普瑞斯系统了。

pat 发表于 2010-5-6 10:14

ls，丰田那款60kW的电机就是新版的普锐斯，改成集中绕组的是发电机。
本田思域的那款BLDC绕组缠得很好看！

电动无限 发表于 2010-5-8 00:03

本田用的是扁铜线 .

402909230 发表于 2010-5-8 07:52

丰田的混合动力就是很成功呀，应该是现在最成功的吧。混合动力我们什么时候也能够做呀，让国产的汽车也成为混合动力的，这应该是我们这些做电机的人员的一种动力吧，轮毂式电动机就是很难做呀。国内做这种轮毂电机的不多吧，我知道的就是余姚电机厂做轮毂电机，剩下的就不知道了。我们现在做的纯电动汽车的电动机很多呀，慢慢发展吧。希望大家都努力，多多分享自己的经验，嘿嘿嘿....................................

xiaoqiang010203 发表于 2010-5-8 16:55

好真实！不错！谢谢楼主！！！

zorro030223 发表于 2010-5-9 11:25

确实很复杂，这是一套系统，并不是单纯的一个电机

电动无限 发表于 2010-5-9 12:05

整个系统是很复杂
电机本体 冷却系统 控制系统 电池.没有一样不重要.
这种技术考验的是公司或国家在这个领域里的一个综合技术水平

其实我们还差很远.需要努力的地方还很多.

龍が如く 发表于 2010-5-9 12:55

丰田的用的是什么冷却方式 看电机的功率 热负荷是很高的 靠什么散热呢 难道用的是油冷？

qblawy1988 发表于 2010-5-9 19:47

tia 深奥了不懂

电动无限 发表于 2010-5-10 00:01

丰田是油冷

xutawei 发表于 2010-6-6 12:49

确实很复杂!!!

tianshilande 发表于 2010-6-8 18:02

复杂，努力。

wuhdli 发表于 2010-6-12 10:02

本帖最后由 wuhdli 于 2010-6-12 10:04 编辑

应该是并联型混合电动汽车，很好的资料，如果电动机与发电机做成一体，也是很有前途的方案，希望能看到这方面的资料。

summer024 发表于 2010-6-14 15:31

系统很复杂啊

ygs 发表于 2010-6-14 21:30

看来混合动力也就这么一点名堂，没有啥新颖的东西
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