奇怪的转子铁芯磷化工艺
今日翻阅相关电机工艺学书籍时,偶尔阅读到“转子铸铝前做磷化处理”,希望各位达人能就此工艺讨论讨论,不知道是否有这样的工艺在现实中沿用!
见图片,希望能得到达人的指点
/url] 正如文中所说,磷化工艺比较麻烦,所以一般工业民用电机没听说有用这种工艺的。我用到过的磷化工艺是在隔爆电机上,隔爆面要求磷化,但要刷很多次才能达到磷化膜的厚度要求。现在新的隔爆电机设计也不再使用这种工艺了。 回复 3# 残年
隔爆电机主要用于易燃易爆环境的。磷化主要是防锈。 转子导条和铁芯之间会有横向电流,所以也要防锈。这方面目前电机厂有好多采用铸铝转子热套轴工艺,该工艺有一点好处是利用铝和铁的受热后收缩系数不同而起到减小横向电流的作用,但我没有相关的定量分析数据。
你顺便教我下怎样像你那样“帖内回复” 我新人 不太熟。谢谢 这是多年以前为提高电机效率做过的研究工作,是有一定的效果,但很麻烦,不适于批量生产,目前一般电机都不采用。 我们没有用过,太麻烦。 磷化膜有很高的绝缘电阻,另外也有防锈的功能。其实磷化工艺并不复杂,很多零件在油漆前都要进行磷化,增加漆膜的附着力。 可能用于特殊用途的电机吧,我们没有这道工序。 现在隔爆电机的隔爆面仍然有这样的要求的。 转子法兰也可以起到这样的效果。。。
页:
[1]