dangjicheng
发表于 2010-9-7 08:46
怎么没行家啊
wyh94081
发表于 2010-9-7 21:42
加匝数加线径
markason
发表于 2010-9-10 20:42
增加匝数来降低转速和电流
geyuanhai
发表于 2010-9-11 11:22
我也做汽车用直流电机，在电机安全性的前提下来说，线径的粗细要合理。过细你的电机效率就下去了，发热也多了。你的瓦性能要控制好，不放心的前提下多试几个样品。
cqjlzxy
发表于 2010-9-11 16:46
两种方式可以达到：1、在现有线径基础上增加匝数（1-2匝双层）；2、适当的减小定转子的气隙。
woaini1044
发表于 2010-9-12 18:07
回复 21# dangjicheng[/i
怎么会没有行家呢，我们论坛的“标准答案”就是很有名的。
liu3691
发表于 2010-9-13 13:20
1.转速与反电势有关，降低转速的办法主要有，增加电枢线圈匝数，增加励磁强度，减小第一气隙，降低电压，当然增大负载也可以达到这一点不过效果差点。
2.对于楼主所说电机电枢电流 大的问题，我们分析一下，电机负载是风扇，风扇而言，转速越高负载越大，因此电流也越大，所以说该电机电流大是由于电机转速特性偏高所致，一旦电机转速下降至额定值，其电枢电流也将靠近样品值。所以说一旦项一能够实现，电枢电流必会下降至样品值。
dubiao
发表于 2011-6-2 17:24
我觉得
1.线径略细,导致性能差(可以用0.65的线)
2.磁铁与样及有差异
3.电刷和样机有差异
可以用你的转子装样机的定子与碳刷再测性能试试
