换向器浮片的原因?
换向器浮片的原因? 顶一下,没人了解? 铜排结构设计问题?使用问题(温度、转速等)?
材料问题(铜排或填充料)?
[ 本帖最后由 petterlee 于 2008-6-9 20:11 编辑 ] maybe there is production process issue also, petterlee could you help give detail things? 4楼的同志再好能写中国人都能看懂的字,否则就算你文化再高也有象我这样的一部份人看不懂你在说什么。
还有楼主说的浮片是指换向器的铜排凸出来吗?也就是普通所说的飞排。
我搞错了,原来楼主与4楼的一个人的。 没有压紧,铜牌侧面打麻点 建議樓主將問題描述清楚一些﹐浮片指的是什么現象﹖不同地方的朮語是不同的﹐是不是換向器生產時的品質問題﹖還是馬達運行上的﹖確定了才好找原因 顶一下,还有人有兴趣吗? 换向器设计不合理 换向器设计不合理的可能性最大。比如,当铜排受到高热时,与压紧的材料的线胀系数不一致, 产生分离;预紧力不足;等等。 碰焊銅耳不會嗎﹖如壓力﹑電流控制不好一樣易產生 :handshake 向各位学习 学习 学习!了解了解 了解!
补充内容 (2015-4-29 11:18):
maybe there is production process issue also, petterlee could you help give detail things?
wdh1988 发表于 2008-6-9 21:10 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
路过翻译:这大概是生产工艺流程的问题,petterlee你可以给我提供详情吗?! 固化不良也可能导致电机运转中浮片。 我司产品在客户生产过程中也出现过此问题,不过也没有具体弄清楚原因所在,换向器结构与点焊都对其有影响。 主要是拉紧螺栓没有紧固,或者其拉力不足以承受高温高转速下的离心力,一般的大型换向器需要上油压机压紧后冷紧螺栓,再放到烘箱内热烘后热紧一次就可以了。 质量本身有问题
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