什么是电机的恒功率区和恒转矩区
我们最近在设计一个直流无刷永磁电动机，厂家说在转速0~~400r/min是恒转矩区，在500~~900r/min是恒功率区，真是搞不懂了，其实电机设计还是按一般的设计步骤进行，真不知道厂家为什么非要把0~~400r/min称为是恒转矩区，在500~~900r/min称为是恒功率区，还望各位给指点一下，谢谢？ 怎么没有人给回答一下吗？ 看一下拖动原理 电机的恒功率区指在电机的运行转速范围内能输出的功率不变,恒转矩区指在电机的运行转速范围内能输出的转矩不变 一般对电机的变频变压调制，电机的电流一般始终为额定电流。在基频以下的低速区，电压改变，转矩与电流成正比，保持不变。在基频以上，电压达到额定电压，此时电机保持电压不变，功率等于电压与电流的乘积，故为恒功率！ 恒功率区是不是用来弱磁调速的？ 什么是基频啊 恒功率为转速加大，转矩变大，恒转矩为转速加大，功率变大，不知道对不对。 一般对电机的变频变压调制，电机的电流一般始终为额定电流。在基频以下的低速区，电压改变，转矩与电流成正 ...cnhongliang 发表于 2010-1-21 20:14 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
我想问下，功率不是ui乘功率因数，ui不变，而功率因数呢，难道忽略不计？ 恒功率为转速加大，转矩变大，恒转矩为转速加大，功率变大，不知道对不对。
错了吧？ 楼上的朋友说的不对，恒功率是转速增加，转矩变小，因为转矩和转速的乘积保持不变，即为恒功率。而恒转矩是转矩保持不变，转速增加，一直增加到额定功率为止。 楼上说的对，一般恒功率区是由弱磁调速的 本帖最后由 波仔 于 2012-3-29 16:04 编辑
恒功率为转速加大，转矩变大，恒转矩为转速加大，功率变大，不知道对不对。
saleing 发表于 2010-1-27 09:37 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
你的理解错了，恒功率区是电机转矩随转速升高而减小的，要不然怎么保持功率不变？在恒功率区时，电机的电压不变，电流幅值不变，通过控制来增大电流的直轴去磁分量（id），减小交轴电流分量（iq），从而达到转速升高的效果。 电动汽车工作模式，有恒转矩区和恒功率区，在他们之间有一个转折转速，这个转速叫做额定转速，如果电机转速在额定转速之下，就是工作在恒转矩区，通过电压来调节转速；如果转速在额定转速之上，就是工作在额定功率区，通过电流来调节转速，即通过弱磁控制qd轴电流哦！ 若恒转矩负载采用恒功率调速方式，那么：
（1）假设在高速下电动机与负载匹配（这里“匹配”的含义是指电动机所能产生的最大功率与负载所需的功率相等，电动机所能产生的最大转矩与负载所需的转矩相等，下同），那么在低速时就会不匹配，此时电动机所能产生的最大功率大于负载所需的功率，电动机所能产生的最大转矩大于负载所需的转矩，我们说电动机没有得到充分的利用。
（2）假设在低速下电动机与负载匹配，那么在高速时就会不匹配，此时电动机所能产生的最大功率小于负载所需的功率，电动机所能产生的最大转矩小于负载所需的转矩，电动机拖不动负载。 我觉得11楼说的是对的 saleing 发表于 2010-01-27 09:37
恒功率为转速加大，转矩变大，恒转矩为转速加大，功率变大，不知道对不对。
不对！ 转速0~~400r/min是恒转矩区，在500~~900r/min是恒功率区，这里恒功率区应该是弱磁II区，因为中间还有400-500r/min应该是弱磁I区。按照厂家的要求，电机在额定负载下，400r/min时反电动势达到额定电压可以提供的最大值。 从恒转矩区到转矩开始降低的临界点的转速如何确定呢？这个转速与额定转速之间的关系是什么？ saleing 发表于 2010-1-27 09:37
恒功率为转速加大，转矩变大，恒转矩为转速加大，功率变大，不知道对不对。
恒功率肯定是转速和转矩成反比，恒转矩那就是转矩不变，功率随转速增大而增大了。但是具体原来还是楼上那位老师说的明白。
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