新型多功能管式油位计
将油位计,释压阀等集成在一起,有效减少了箱盖上的组件数量现在小型配变上应该都采用这种多功能油位计了。 管式油位计多用于全密封结构的配电变压器中,由于目前全密封变压器的波纹油箱的弹性问题一直没有解决,经常是只膨胀不回缩,所以造成油箱内部上方经常有空隙,如果是负压真空状态时候,这样的管式油位计的安装就一点作用没有了.所以目前的管式油位计的浮漂放在油箱里,并且把压力释放阀集成进去.如果波纹油箱的问题解决好,这样的产品就有实用价值了!! 原来J同学关于配变了解的也蛮深刻哦
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