topzdx 发表于 2009-12-25 09:50

齿轮箱是大毛病

pzm 发表于 2010-5-10 15:01

电机知识不是很了解,需要补习一下

lantian6062 发表于 2010-7-6 22:44

进来学习下。

aneeyou 发表于 2010-7-27 16:13

直驱还有潜力,双馈感觉就是别人外国用剩了的拿到这来,并且国人还当个宝,该摒弃这种心理了`~~~

sunjingbo 发表于 2010-7-27 16:58

Enercon用的应该不是永磁的
lukas 发表于 2009-7-20 13:32 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif


    是电励磁的吧

bigfamous 发表于 2010-7-29 16:03

双馈维护成本高,3MW还勉强可以,5MW的就没有双馈了。

aser 发表于 2010-7-29 17:14

弱弱的回一句
REPOWER 5.0 双馈


Design data
Rated power 5,000kW
Cut-in speed 3.5 m/s
Rated wind speed 13.0 m/s
Cut-out speed 25.0 m/s onshore
30.0 m/s offshore
Wind zone up to DIBt 3
Type class up to IEC Ib / GL offshore type class I
Rotor
Diameter 126.0m
Rotor area 12,469m2
Rotor speed 6.9 – 12.1 rpm (+15.0 %)
Rotor blade
Length 61.5m
Type GFRP shell construction, pre-bent
Yaw system
Type Externally geared four-point bearing
Drive system Gear motors with multi-disc brakes
Stabilisation Disc brake with hydraulically operated brake shoes
Gear system
Type Two helical planetary stage and one spur gear stage
Transmission ratio i = approx. 97
Electrical system
Generator type Double-fed asynchronous generator, 6-pole
Rated power 5,000kW
Rated rotor voltage 660V
Rated stator voltage 950V
Rated speed 670 – 1,170 rpm (+15.0 %)
Generator protection class IP 54
Converter type Pulse-modulated IGBTs

剖面图 发表于 2010-7-29 22:17

嗯,目前就是两种技术路线罢了
各有优劣,看各个供应商的策略了

应该跟住主流大的设备供应商的技术发展,看看vestas等巨头的趋势即可,整体而言,大功率尤其海上风电,可靠性要求更突出,直驱很有先天优势

yifan712 发表于 2010-8-1 21:05

个人觉得大功率还是半直驱是未来的方向。

lyjljsjl 发表于 2010-8-2 11:11

个人感觉直驱的命运掌握在磁瓦技术上,由于磁瓦会在运行过程中退磁,发电能力会不断下降,更换磁瓦的话需要将风机吊下来,吊装费用非常昂贵,所以后期维护费用不一定比双馈式风机便宜,但是一旦磁瓦技术有所突破,那直驱风机的优势就会明显体现出来,成为大势所趋。

iglion 发表于 2010-8-3 19:16

好东西
我也听听

fan_830 发表于 2010-8-3 20:31

永磁直驱将主导风力电行业

bux22 发表于 2010-8-15 11:35

Enercon只做电励磁的直驱风机,而且拒绝涉足海上风电,曾经还把拿到的订单退了,把巨额的海上风电发展基金也退了,该公司认为自己的风机在没有足够的把握下,还不能放到海上。

chushao 发表于 2010-8-16 13:50

三十楼说的比较客观,现在考虑的所谓成本都片面的看齿轮箱和发电机了,可能学点的同僚比较多,但是行业方向哪有这么简单
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