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samzhu99 发表于 2009-7-13 11:23

最佳换向器表面处理.doc

本帖最后由 快捷方式007 于 2015-4-29 11:48 编辑

最佳换向器表面处理.doc 碳刷与换向器表面摩擦之薄膜图碳刷的选择！碳刷与换向器表面摩擦之薄膜图
1良好情形：
浅色薄膜：
换向器表面薄膜均匀，表示电机及碳刷运行情况令人满意，薄膜颜色的深浅主要受薄膜厚度之影
响，只要均匀即可。
2良好情形：
暗黑色薄膜表示换向器非常良好情况，薄膜颜色较图1深黑且相当均匀。
3尚可情形：
浅暗色片痕相错换向器并不是很好情形，根据经验得知电机长期在此种情况下连转结果尚令人满意。其交错片数与电枢绕组有关，完全取决于每槽中的分绕组数。
4不良情形：
条痕薄膜但换向器无磨耗经常是电机于低负载操作下，碳刷数目过多或碳刷材质不对。空气与环境状况亦是重要因素。
5不良情形：
不均匀薄膜不同密度与形状的欠调和颜色。换向器在不干净或不正常的物理性状况造成。
6不良情形：
带有黑区只薄膜黑区可能是偶发的或有规则的分布，其原因可能是换向器欠真圆或是由于振动或是设备操作，轴承。连接器等缺陷造成。
7不良情形：
换向器车修不良换向片的前后缘比中间部分低造成，这种情形换向器须做进一步保养。
8不良情形：
换向器车修不良换向片的中间部分比前后缘低，造成这种情形换向器须做进一步保养。
9不良情形：
条痕薄膜且换向器磨耗比例图1更严重的情形，碳刷材质，电机之操作和工作环境的不适当均会引起这种现象，必须注意早期的改善和修正。
10不良情形：
2倍极距之图纹 换向器表面产生有规则之2倍极距的暗色图纹, 表示电枢故障, 可是在线圈、升压片，均压线圈之连接处有缺陷
11不良情形：
碳刷接触斑点电机长期存放碳刷在固定位置所致, 亦可能因电机长时间的卡机情况所致。
12不良情形：
换向片边缘燃损造成高云母图例表示换向器每槽均是高云母也可能只有一片发生。高换向片或低换向片也会造成此种情况
13不良情形：
不规则亮点造成原因与电机过负载及碳刷压力不足有关, 碳刷火花在换向器表面产生不规则分布之斑点。若不校正会在换向器上产生刻痕。
附件 1良好情形file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-999.png2良好情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1140.png3尚可情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1280.png4不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1423.png
    5不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1611.png6不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1752.png7不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1892.png8.不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2034.png
9不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2220.png10不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2361.png11不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2501.png12不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2642.png
13不良情形：file:///C:/DOCUME~1/100006~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2785.png

capmsky 发表于 2009-10-4 08:46

本帖最后由 快捷方式007 于 2015-4-29 11:48 编辑

感谢楼主分享

marshall76 发表于 2009-10-5 17:09

本帖最后由 快捷方式007 于 2015-4-29 11:48 编辑

以下是全文：碳刷的选择！碳刷与换向器表面摩擦之薄膜图
1良好情形：
浅色薄膜：
换向器表面薄膜均匀，表示电机及碳刷运行情况令人满意，薄膜颜色的深浅主要受薄膜厚度之影
响，只要均匀即可。
2良好情形：
暗黑色薄膜表示换向器非常良好情况，薄膜颜色较图1深黑且相当均匀。
3尚可情形：
浅暗色片痕相错换向器并不是很好情形，根据经验得知电机长期在此种情况下连转结果尚令人满意。其交错片数与电枢绕组有关，完全取决于每槽中的分绕组数。
4不良情形：
条痕薄膜但换向器无磨耗经常是电机于低负载操作下，碳刷数目过多或碳刷材质不对。空气与环境状况亦是重要因素。
5不良情形：
不均匀薄膜不同密度与形状的欠调和颜色。换向器在不干净或不正常的物理性状况造成。
6不良情形：
带有黑区只薄膜黑区可能是偶发的或有规则的分布，其原因可能是换向器欠真圆或是由于振动或是设备操作，轴承。连接器等缺陷造成。
7不良情形：
换向器车修不良换向片的前后缘比中间部分低造成，这种情形换向器须做进一步保养。
8不良情形：
换向器车修不良换向片的中间部分比前后缘低，造成这种情形换向器须做进一步保养。
9不良情形：
均压线圈之连接处有缺陷条痕薄膜且换向器磨耗比例图1更严重的情形，碳刷材质，电机之操作和工作环境的不适当均会引起这种现象，必须注意早期的改善和修正。
10不良情形：
2倍极距之图纹
换向器表面产生有规则之2倍极距的暗色图纹, 表示电枢故障, 可是在线圈、升压片，
11不良情形：
碳刷接触斑点电机长期存放碳刷在固定位置所致, 亦可能因电机长时间的卡机情况所致。
12不良情形：
换向片边缘燃损造成高云母图例表示换向器每槽均是高云母也可能只有一片发生。高换向片或低换向片也会造成此种情况
13不良情形：
不规则亮点造成原因与电机过负载及碳刷压力不足有关, 碳刷火花在换向器表面产生不规则分布之斑点。若不校正会在换向器上产生刻痕。

Footballfbc 发表于 2009-10-6 15:30

本帖最后由 快捷方式007 于 2015-4-29 11:48 编辑

3QQQQQQQ!!

flsky. 发表于 2009-10-8 16:55

谢谢楼主了

lj820911 发表于 2009-10-8 19:22

呵呵。。。。楼主说的真对

flsky. 发表于 2009-10-29 09:17

发了又发 发了又发 发了又再发 这论坛上都看了好多相同内容的东西了 浪费了不少币

y90523937 发表于 2009-11-5 15:07

哈哈
第一次看到着方面资料
谢谢

monk5869 发表于 2009-11-6 16:39

感謝樓主分享!
感恩!

5839399 发表于 2009-11-21 11:07

thanks 下来看看

dhjian 发表于 2009-11-21 14:21

好资料,值得下了学习

mcjmotor 发表于 2009-11-23 07:06

好资料,值得下了学习，无法下载

WLLG 发表于 2010-2-3 09:29

好东西，我顶。

szmotor01 发表于 2010-2-4 13:51

好资料,值得下了学习

fengfeiworld 发表于 2010-2-5 10:00

回复 1# samzhu99

下来看一下，谢谢

cqjlzxy 发表于 2010-2-7 09:23

好资料，感谢楼主分享成功！

283142609 发表于 2010-2-10 14:55

谢谢楼主提供

tvrso 发表于 2010-2-23 20:47

回复 20# WLLG

好东东顶一下

lishuya2010 发表于 2010-3-3 11:02

谢谢LZ分享!!!

334058573 发表于 2010-3-4 22:10

支持 好东西 大家分享

查看完整版本: 最佳换向器表面处理.doc