2D與3D的繞線設定問題
這部份是我以4P4S的外轉子式馬達為例子所做的模擬實驗,因為內容比較長,所以整合成word的形式:
有問題的部份就是3D模擬若將繞線匝數設定為總匝數是可以逼近量測值,但2D模擬的時候即使是填入總匝數,亦跟實測值有很大的差距.
所以想請教各位先賢對於繞線匝數上的設定大概有著怎麼樣的設定觀念
謝謝各位喔!! 好资料！谢了！ 是电机绕组的设置吗 最近針對模擬時的繞組部份來做設定,在材料的部份設定上假若都相同,但匝數的部份卻一直有問題（模擬出來的反電勢與量測值不一樣），操作手冊的部份雖然是說要填入每一相的總匝數值，但是這樣的填法有時符合量測結果，有時卻又與量測結果呈現倍數關係．．．目前推論可能有以下的因素會造成影響
(1)直接在線圈上作設定，而非利用外接電路
(2)簡化模型為 1/n 時，是否有部份的設定參數亦要跟著作相對的調整？（例如電源,匝數等等）
(3)馬達殼(磁框)(一般的材料為鍍鋅鋼板)的部份雖是導磁材料,但是Maxwell內建的不鏽鋼材料(steel stainess)卻似乎不具導磁的特性(模擬分析時會發現磁力線外散而不是集中在導磁材料中流動)
想請各位眾家好漢來討論一下這個部份,感謝各位囉!! 好资料，谢谢
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