关于motorcad计算永磁同步电机外特性
各位用motorcad计算车用永磁同步电机的大神,有没有遇到过在lab里面计算最大外特性时,T-n曲线的拐点和电流拐点相差太大,主要是高速区弱磁电流的差异,一般实际情况是在T-n曲线拐点后,电流也会由峰值电流慢慢变小,但motorcad中lab计算的电流保持峰值电流会到10000rpm+,和实际差异较大,这是由于软件算法导致的还是因为某些设置不到位? 不应该 重新跑一下, 校核了两款电机,都是这种实况。。。。。 我也遇到了什么原因啊
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