aser 发表于 2009-6-4 11:35

求助下主机厂做控制的朋友，常温型机组在-20度以下是刹车还是就顺风空转运行呢？

求助下主机厂做控制的朋友，常温型机组在-20度以下是刹车还是就顺风空转运行呢？

elastic123 发表于 2009-6-4 17:40

空转运行

xiaoxiaoroot 发表于 2009-6-5 13:14

aser，你说的刹车是变桨刹车还是主轴刹车？
-20度以下应该是变桨刹车，控制器报一个温度错误
稳定回升后自动启机。

lukas 发表于 2009-6-8 14:16

肯定是要报错了，刹车

aser 发表于 2009-6-8 16:14

有好几家华锐 运达的在-20度以下都是离网空转啊
刹车的方式也有？

elastic123 发表于 2009-6-8 19:05

空转运行指的是叶片到达顺桨位置，机械制动器不投入
那么叶轮会在风的作用下缓慢摆动或转动，
这样的话我们认为对齿轮箱和轴承润滑比较有利，
即便是成品电机，长时间摆在库房里的话也要求定期去手动使之旋转若干圈啊，一个道理

lukas 发表于 2009-6-9 11:21

空转运行指的是叶片到达顺桨位置，机械制动器不投入
那么叶轮会在风的作用下缓慢摆动或转动，
这样的话我们认为对齿轮箱和轴承润滑比较有利，
即便是成品电机，长时间摆在库房里的话也要求定期去手动使之旋转若干 ...
elastic123 发表于 2009-6-8 19:05 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
一般环境温度低报错停机，液压刹车是不会投入的。叶片在顺浆位置，但是叶轮转的很慢，这个不叫空转吧。在风速小于切入风速的时候，叶片可以在20度的位置。风速在大于某个速度，小于切入风速的时候，偏航工作，对准风向。其实这个时候风机就是standby的状态，是空转的。不知道国内风机有没有这样设计的？
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