电密和热负荷如何影响电机温升？
本帖最后由 游远翔 于 2021-8-2 13:50 编辑对于两个定转子冲片完全相同的电机，只是绕组匝数不一致，那么在同样的热负荷（也就是相同的铜损）电密大的是不是意味着绕组温度上升越快，但是两者最后得到的热平衡温度是接近一致的（前提是两者均能达到热平衡态），反过来电密一致铜损不一致的话，温度上升的快慢是一致的而热平衡温度则铜损大的绕组最终温度高。由于本人还没有做过此类试验以及仿真，以上为猜测结论；
如果上述结论成立那么是否可以简单粗暴的下另一个结论，在同样的冷却条件下，可以认为热负荷影响电机的持续扭矩，电密和热负荷共同影响电机的峰值扭矩@持续时间。
因为当电气边界足够的时候，电机的出力最后都是由温升限值。以上如有不对还请大家纠正 好问题，没人回答吗？ wx_P1fV6k11 发表于 2021-8-3 08:38
好问题，没人回答吗？
兄嘚，你来开个头回答一下呗~~~ 游远翔 发表于 2021-8-4 10:57
兄嘚，你来开个头回答一下呗~~~
没做过啊，不清楚，，， 两个定转子冲片完全相同的电机，绕组匝数不一致转速应该也不一样吧铁损也不一样吧如果按匝数少的电流密度设计安流话 同样电流情况下 匝数多的应该温升快吧？ 。 打比方 如果用匝数少的设计电流密度接近或超余量了 再加大速比 再用同样按流情况下输出同样转速与转矩 应该比匝数多的 少速比的 温升少吧？ 个人感觉具体还是看你的功率与转矩余量 bocai 发表于 2021-08-04 19:28
两个定转子冲片完全相同的电机，绕组匝数不一致 转速应该也不一样吧 铁损也不一样吧 如果按匝数少的电流密度设计安流话 同样电流情况下 匝数多的应该温升快吧？ 。 打比方 如果用匝数少的设计电流密度接近或超余量了 再加大速比 再用同样按流情况下输出同样转速与转矩 应该比匝数多的 少速比的 温升少吧？ 个人感觉具体还是看你的功率与转矩余量
单纯的想比一下电密和热负荷对电机绕组温升的影响，暂且不需要考虑铁损，也不需要考虑扭矩转速 1.你所说的问题有点错误，电机电密大，热负荷也同样会大，没法保证一个一样，另一个有差异
2.对于你所说的同样的定转子，电机电密大的最终温升到达热稳定的时候一样也会大，试验亲测 幼儿园小学生 发表于 2021-08-05 11:13
1.你所说的问题有点错误，电机电密大，热负荷也同样会大，没法保证一个一样，另一个有差异
2.对于你所说的同样的定转子，电机电密大的最终温升到达热稳定的时候一样也会大，试验亲测
绕10匝，线电阻假如10Ω，电流通入4A，然后同样的线径绕5匝，线电阻假如5Ω，电流通入根号32A，这样就是电密不一样铜损一样，也就意味着热负荷一样https://app.simol.cn/public/emotion/face_048.pnghttps://app.simol.cn/public/emotion/face_048.pnghttps://app.simol.cn/public/emotion/face_048.png 同样的铁芯和槽满率，热负荷和电密应该同比例变化 游远翔 发表于 2021-08-05 12:38
绕10匝，线电阻假如10Ω，电流通入4A，然后同样的线径绕5匝，线电阻假如5Ω，电流通入根号32A，这样就是电密不一样铜损一样，也就意味着热负荷一样
你这没意义啊，正常改匝数也会连带着调整线径来保证槽满率。。。不然就是在浪费啊 Dr.Lu 发表于 2021-8-6 09:09
你这没意义啊，正常改匝数也会连带着调整线径来保证槽满率。。。不然就是在浪费啊
我只是单纯想对比电密和热负荷对温升的影响，不过你说的没错，所有我其实觉得电密不应该作为衡量发热的一个指标，它只是一个经验值而已，因为谁都会尽量的利用槽满率，这个时候电密其实和热负荷是同比例变化的 可以是同样外径和长度铁芯，不同内径槽型结构电机，控制热负荷一样，对比电密差异，导致的温升差异
或者同样电密对比不同热负荷温升差异
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