轴承容易坏
请问各位大侠,3槽2极高速马达,轴承悬臂梁固定方式,刚启动一下,轴承的油脂就爆出来了,6槽的就不会,是什么原因造成的呢? 单边磁拉力吧。。单边磁拉力是一方面,有没更好的方法,比如更换好一点的轴承? 华强北 发表于 2021-7-3 15:40
单边磁拉力是一方面,有没更好的方法,比如更换好一点的轴承?
轴承好一点,也不会有抗载能力量级的上升。 Mr.晋 发表于 2021-7-8 12:29
轴承好一点,也不会有抗载能力量级的上升。
换了NSK轴承,初步测算启动没有爆轴承。 华强北 发表于 2021-7-8 16:05
换了NSK轴承,初步测算启动没有爆轴承。
原来国产轴承用的哪一家的?
游隙等级,润滑脂的牌号,是否一样? 三槽两极做的好的,几乎感觉不到齿槽转矩,手拧一下轴,转的非常顺畅,别说什么单边磁拉力 Mr.晋 发表于 2021-7-23 10:35
原来国产轴承用的哪一家的?
游隙等级,润滑脂的牌号,是否一样?
这要找到原厂给出先关的数据才行 蛰伏三年 发表于 2021-7-23 16:42
三槽两极做的好的,几乎感觉不到齿槽转矩,手拧一下轴,转的非常顺畅,别说什么单边磁拉力
转的顺畅代表没有单边磁拉力? 华强北 发表于 2021-7-26 13:35
转的顺畅代表没有单边磁拉力?
谁跟你说转的顺代表没有?奇数槽都有,但静态力矩不仅仅是单边磁拉力。 6槽启动柔和一些。 会不会是同轴度不好,装配问题? 溜进来学习一下! 与电机磁拉力无关,也与轴承强度关系不大,与速度相关,轴承内油脂有关。油脂的加入量低速重载要加多,高速要加少,范围一般是1/3致力2/3。油脂粘度关系比较大,大稀容易出现爆浆。大粘温度高油会析出。 zgbzzl 发表于 2022-1-21 09:33
与电机磁拉力无关,也与轴承强度关系不大,与速度相关,轴承内油脂有关。油脂的加入量低速重载要加多,高速 ...
支持,应该是你用了不同的轴承,每个轴承的填脂量不一致。爆出来的油脂有可能是多余的。 zgbzzl 发表于 2022-1-21 09:33
与电机磁拉力无关,也与轴承强度关系不大,与速度相关,轴承内油脂有关。油脂的加入量低速重载要加多,高速 ...
学习了,谢谢了!
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