dr1995617 发表于 2021-3-5 08:41

高速区域功率下降特别快

电机的高速区域下降的趋势特别大,请问大家有什么方法使高速区域的工具保持更平稳一点吗,非常感谢!
http://magimg.simol.cn/pic/20210305/161490490150823881.jpg

xiaoxiao201005 发表于 2021-3-5 15:55

标定细致点,角度,电流多试试,实在还不行只能换电机了

dr1995617 发表于 2021-3-5 17:17

有什么方法设计使高速区域下降不那么厉害吗

xiaoxiao201005 发表于 2021-3-6 16:59

你看看你的问题,都看不明白问的什么?1、图片模糊看不清数据2、只说高速区域下降快,也不知道什么数据下降快3、问别人高速区域的工具保持更平稳一点吗,工具是什么量? 问个问题,图片看不清,问什么不告诉大家,还用错别字,一处错误倒也正常,你短短几句话三处错误,一点都不上心。

dr1995617 发表于 2021-3-8 11:34

xiaoxiao201005 发表于 2021-03-06 16:59
你看看你的问题,都看不明白问的什么?1、图片模糊看不清数据  2、只说高速区域下降快,也不知道什么数据下降快  3、问别人高速区域的工具保持更平稳一点吗,工具是什么量? 问个问题,图片看不清,问什么不告诉大家,还用错别字,一处错误倒也正常,你短短几句话三处错误,一点都不上心。

不好意思,图片不清楚是因为不敢放出来好像是有规定这个,但是我后面说了是高速区域功率下降快,打字太快了我的失误,我在下面也纠正了,请见谅

iso 发表于 2021-3-9 08:18

dr1995617 发表于 2021-03-05 17:17
有什么方法设计使高速区域下降不那么厉害吗

减小匝数或者路数,电感做小一些,转折点负载反电动势做小一些。但是同体积会牺牲一些扭矩

dr1995617 发表于 2021-3-9 11:01

iso 发表于 2021-03-09 08:18
减小匝数或者路数,电感做小一些,转折点负载反电动势做小一些。但是同体积会牺牲一些扭矩

非常感谢您的回复,能否请教一下,电感做小一点的原理是什么吗,感谢!

iso 发表于 2021-3-9 21:43

dr1995617 发表于 2021-03-09 11:01
非常感谢您的回复,能否请教一下,电感做小一点的原理是什么吗,感谢!

高速工况,电感太大,相同电压下,能注入的电流小了,功率小了。加路数或者减匝数,提高速功率比较明显。也可以加磁密和磁铁磁化方向的厚度(减小电感电感),减小叠高,功率也会大一些,但是应该没有改路数和匝数来的明显。

iso 发表于 2021-3-9 21:44

iso 发表于 2021-03-09 21:43
高速工况,电感太大,相同电压下,能注入的电流小了,功率小了。加路数或者减匝数,提高速功率比较明显。也可以加磁密和磁铁磁化方向的厚度(减小电感电感),减小叠高,功率也会大一些,但是应该没有改路数和匝数来的明显。

打错了,应该是减小路数和匝数

dr1995617 发表于 2021-3-10 10:03

iso 发表于 2021-03-09 21:43
高速工况,电感太大,相同电压下,能注入的电流小了,功率小了。加路数或者减匝数,提高速功率比较明显。也可以加磁密和磁铁磁化方向的厚度(减小电感电感),减小叠高,功率也会大一些,但是应该没有改路数和匝数来的明显。

非常感谢您,感激不尽
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