电机空载温升
各位大佬,我这有一台7.5kW的永磁同步电机在空载运行时采用电阻法测量测得的绕组温升39K,用预埋探头法测量的绕组温升60K,电机机壳表面温升(49K),室温11.4℃;电阻法测得的温升低于机壳温升属于不正常现象?(绕组温升应该是高于机壳的温升趋势才是对的)、但是用埋置探头法测的的温升高于机壳温升趋势才是对的,可见电机空载结束后的值小了,我想请教下电机在空载实验中除了温度对电阻有影响外还有其他因素吗? 初始温度什么规律?电阻法测得准不准?几线制的。仅供参考 测电阻测到的温升是平均温升?预埋探头一般是埋于内部,更接近于最高温度。测电阻时引出线的温度也被平均进去了。 diankongweilai 发表于 2021-1-17 12:46
初始温度什么规律?电阻法测得准不准?几线制的。
仅供参考
初始室温比较低8~10℃多次试验验证,电阻法测试的还是比较准的,三相三线式 辟尘 发表于 2021-1-17 18:10
测电阻测到的温升是平均温升?预埋探头一般是埋于内部,更接近于最高温度。测电阻时引出线的温度也被平均进 ...
电阻测得温升是绕组的平均温升,电机热量是从电机内部往外部散热的,但也不至于比电机表面的温升还要低吧?我预埋探头4~6个探头取的平均值 西格玛 发表于 2021-01-18 08:13
电阻测得温升是绕组的平均温升,电机热量是从电机内部往外部散热的,但也不至于比电机表面的温升还要低吧?我预埋探头4~6个探头取的平均值
空载工况,你的损耗主要在定子铁心,推测你的电机转速较高,或者说是频率较高,这样就好解释你的试验结果了 373231995 发表于 2021-1-18 09:16
空载工况,你的损耗主要在定子铁心,推测你的电机转速较高,或者说是频率较高,这样就好解释你的试验结果 ...
我用的是伺服驱动器速度控制模式,转速1500rpm我觉得是常规转速,伺服驱动器速度控制模式跟频率有关系吗? 楼主问题解决没? 假定你的测值正确的话:根据数据可以大概判断试验时温升来源主力是外壳和绕组的中间部位——铁损。 diankongweilai 发表于 2021-1-21 22:11
楼主问题解决没?
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